JTP1.6×1.2P调度绞车的控制结构简单、无级调速、系统转矩响应迅速等特点是该系统的特点，JTP1.6×1.2P调度绞车的系统是一种具有高静态和动态性能的交流调速控制方式。下面就让小编向您详细介绍一下JTP1.6×1.2P调度绞车的工作过程吧。JTP1.6×1.2P调度绞车的矢量控制变频调速系统：矢量控制就是产生相同的旋转磁场，通过控制由坐标变换产生的直流电流，实现对磁通和转矩两个变量的解耦控制，达到控制直流电机的目的。【鹤壁市华屹矿山机械设备有限公司】一直以来凭借着诚挚的服务态度获得了诸多用户的好评，我们的产品努力满足各位顾客的需求，如果您也想要尝试使用，欢迎您前来咨询。JTP1.6×1.2P调度绞车可以撤移采煤工作面的支柱及其它辅助运输工作。如果您也想选购JTP1.6×1.2P调度绞车的话，下面就让小编向您讲解一下关于JTP1.6×1.2P调度绞车的工作过程吧。JTP1.6×1.2P调度绞车的交流变频调速系统通常采用能量回馈技术将电动机在发电运行期间产生的电能通过变频器反馈到电网，储存电能，使提升机能够在四个象限内运行，实现提升机在不同的运行速度输出不同的电功率。【鹤壁市华屹矿山机械设备有限公司】时刻秉承着“对JTP1.6×1.2P调度绞车的要求更高一些，比客户的期待更多一些，让产品的发展更远一些”的经营和销售理念，相信会是您满意的选择。2常见故障类型及其处理方法（1）制动力矩不足制动力矩是影响制动器稳定性的关键因素，按其大小主要取决于制动器碟形弹簧的正压力、闸瓦与制动盘之间的摩擦系数，以及紧急制动时上提、下放重物的减速度。实际工作中，造成制动力矩不足的原因主要是因液压站工作油压值过低、系统正压力不足、摩擦系数下降等因素引起的。不合理的工作油压会对系统的制动性能产生较大的影响，当油压偏高时，系统将因安全制动减速度过大而承受较大的动负荷，而油压过低则会直接导致制动力矩不足引起过放、过卷等严重事故，威胁矿井作业的安全。因此应结合实际施工条件确定合理的油压值，并根据工况的改变及时做出调整。系统正压力不足主要是由干碟形弹簧老化、疲劳失效或油液内赃物引发堵塞所致。若启动油泵后电液调压装置上的喷嘴溢流阀未见回油，油压表指示为零，就可能出现了该类故障。油泵吸油口的截止阀若没有打开，应将其打开.将电机反转发现油面有翻腾现象后再使电机正转，就能吸上油来.或将吸油管拧下，在吸油管处注油，同时转动油泵，发现有吸油的声响，并在出油口有喷油，说明油泵已***正常工作，拧紧吸油管。液压站即可正常工作。销售JTP1.6×1.2P调度绞车设备-鹤壁华屹矿山设备由鹤壁市华屹矿山机械设备有限公司提供。鹤壁市华屹矿山机械设备有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)