汽车线束焊接方式：压接和超声波焊接汽车线束焊接目前生产工艺主要有压接和超声波焊接两种：压接就是利用端子将多股电线压在一起形成接头;超声波焊是利用超声波振动所产生的物理效应将线头结合起来。超声波应用于汽车线束焊接生产，电镜公司，早于欧美开始流行，主要得益于国外超声波金属焊接技术的发展。两种焊接技术比较：(一)压接优点：生产速度快;设备简单。缺点：金属冲压存在反弹风险;恶劣工况下存在氧化和生锈风险，所有风险均可导致接触不良。(二)超声波焊接优点：的电连接特性(基本零电阻);对于恶劣工况下存在氧化和生锈风险不敏感。缺点：设备昂贵;消耗件也较贵。超声波焊头的设计像它的外形那样简单，相反需要很多的知识和技能——如何保证焊头能够将换能器转换的机械振动有效地传递到工件上，形成持续稳定的焊接效果——我们还是坚信只有通过严格测试和质量控制才能生产出好的焊头，通过应用超声波模具分析软件，模拟焊头工作的实际状态，电镜，我们工程师将焊头的声学特性和机械特性的结合起来，设计出客户需要的产品。焊线机一般是指超声波焊线机，按线材来区分，电镜供应商，可分为金线机，铝线机和铜线机。按焊接方式，可分为球形焊机和楔形焊机。主要应用于大功率器件、mosfet、IGBT、发光二极管（LED）、激光管（激光）、中小型功率三极管、集成电路和一些特殊半导体器件的内引线焊接。苏州科兴达电子科技有限公司是销售、维修、服务与一体的高科技公司。电镜厂家-电镜-苏州科兴达电子科技(查看)由苏州科兴达电子科技有限公司提供。电镜厂家-电镜-苏州科兴达电子科技(查看)是苏州科兴达电子科技有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：熊经理。)