ZytelHTNFR52G45BLBK337杜邦高性能聚合物阻燃PPA
价格:74.80
ZytelHTNFR52G45BLBK337高性能聚酰胺树脂45%玻璃纤维增强材料杜邦高性能聚合物产品说明:45%玻璃纤维增强,阻燃,PPA,高性能聚酰胺高性能聚酰胺塑料的热挠曲温度为280℃,连续使用温度可达170℃,能满足您所需的短期和长期的热性能。它可以在宽广的温度范围内和高湿度环境中保持其优越的机械特性强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性。这种广泛应用的高温尼龙系列产品中,取决在于您所选择的品级,它可以为您提供铝一样的强度、钢一样的硬度,也可以如同硬橡胶一样的耐冲击性和延展性。结构品级提供改进较大、较厚的部件的熔合线强度。增韧品级结合优越的韧度与一定范围的硬度和柔性,在扣件中要求一次性使用的刚性、以及重复性使用中挠屈性的良好选择。同时提供特殊品级的产品应用于可喷涂和可电镀的表面,防火性、耐乙二醇性及反射性要求的应用。在干燥和潮湿环境下提供相同的强度和韧性。与标准尼龙相比,在更高的温度下仍然保持有效的强度和韧性。易于加工:良好的流动性,热稳定性,软低的模具腐蚀性。PPA注塑时熔融温度在615—650°F范围内,物料在机筒内的停留时间不超过10分钟,这样注塑出来的产品机械性能,要求模具温度至少275°F,以便得到完全结晶和尺寸稳定性的产品.具有部分厚壁的部件,由于冷却速度慢,可以在较低的模温塑.模温对于成品部件的表面外感化是至关重要的.用于真空镀金属成电镀金属的矿物填料级PPA树脂的模具表面温度要求350°F.由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围.这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者.趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用.这些新的要求使PPA成为:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件的制作候选材料之一.电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA的优越性能.阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以***小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备.连接件、电刷座和马达托架.矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件.未经增强的冲击改性级PPA有***的均衡机械性、高温性能超常的韧性且这些性能受湿度的影响***,其用途包括油田部件、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品.相关说明:本公司正规渠道进货,可开17%增值***,我们的服务快捷,广东省内支持代收货款,省外3天可到货。货物送达后,请时间检查外包装,如发现物流过程中出现大量包装损坏及原料外漏的,请让物流人员出具证明并保存,并在24小时内与销售部取得联系。ZytelHTNFR52G45BLBK337物性表基本信息黄卡编号E41938-234552填料/增强材料玻璃纤维增强材料,45%填料按重量添加剂润滑剂脱模特性润滑机构评级UL未评级形式粒子加工方法***成型部件标识代码(ISO11469)>PA6T/66-GF45FRPartMarkingCode(SAEJ1344)>PPA-GF45FRPPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6,6等更结实坚硬;对水分的敏感度更低;热性能更好;而且蠕变、疲劳和耐***性能也好得多。例如:含45%玻璃短纤维的PPA树脂,抗张强度约276MPa,弯曲模量超过13786MPa,热变形温度(HDT)549°F。即使矿物填料级的PPA,抗张强度也能达到117MPa。PPA树脂的延展性不如尼龙6,6,然而,已经开发出未增强的冲击改性级PPA树脂,其缺口悬臂梁式冲击强度高达20英尺·磅/英寸。所有的聚酚胺都吸收一定的水分,引起增塑作用和尺寸改变。例如尼龙6,6,在23°F下,相对湿度为100%时,能吸收8.9%的水分,这使其玻璃化温度由6.5°C降到一20℃,尺寸增加2.3%。在相同条件下,PPA树脂能吸收约6%的水分,但其玻璃化温度Tg不会低于40℃,伴随的尺寸增长不超过1.0%。正如前面所提过的,用玻璃增强的PPA树脂有很高的HDT值,能耐受很高温度的短期作用,例如:在一个供炉中或者在蒸汽相和在红外逆流团结过程中。PPA树脂的热氧化稳定性使它能耐长期高温作用,玻璃增强级PPA,在20000小时内,其连续使用温度可达330°F。)
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