道岔铺设：铺轨。曲线尾剩余的接头相错量，铁路配件批发，宜利用钢轨长度偏差量在曲线内（困难时可延伸到直线上）调整消除。必要时，可在曲线尾插入1根相应缩短量的缩短轨。不得用调整轨缝的办法消除接头相错量。人工搬运钢轨距离不宜大于50m。倒运轨料的车，应有制动装置及2个以上的止轮器。道岔铺设：应做好配轨设计。将线路长度换算成铺轨长度：直线地段铺轨长度增长量，铁路配件型号，根据线路各坡度的坡度分段折算；曲线段配轨以外股为依据。铺轨长度除根据线路各坡度的坡度分段折算外，广东铁路配件，尚应加外股比线路中线的增长量。道岔铺设：轨节组装。钢轨连接配件和轨枕扣件应分类堆置在相应工段的生产线两侧，并在生产过程随时补充。堆置高度不应大于1.2m。组装轨节时，应在一轨钢轨轨腰的内侧（曲线在外轨轨腰的内侧）用白油漆标示轨枕位置。组装轨节时，轨端应在前进方向一端方正。直线两端应取齐，曲线按计算确定。飞跃铁路道岔(图)-铁路配件批发-广东铁路配件由林州市飞跃铁路道岔器材有限公司提供。林州市飞跃铁路道岔器材有限公司是从事“轻重轨道岔及各种工具”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：付经理。同时本公司还是从事道岔厂，煤矿道岔厂，道岔生产厂的厂家，欢迎来电咨询。)