同步皮带保管与使用1.皮带应避免置于阳光直射之处。2.皮带吊挂于墙上，或于桌架上适当放置；切勿堆放地面积压放置，以防久置扭曲变形。3.尽量使用大直径皮带轮，以减轻运转中的发热。4.安装皮带时，须注意两轴平行，轮沟同一直线，双面同步皮带定制，皮带与轴呈直角状态。5.皮带轮之轮沟***同深，以使***皮带松紧同一，平均受力。6.轮沟表面必须光滑.﹨特殊齿型的同步带又分为：轻型T2.5、轻型T5、重型T10重型T20，双面同步皮带厂家，现市场上又有AT5，AT10，AT20的，很多工程师又会问这几款跟非AT的区别呀，AT型的齿型跟T型的差别底部为圆弧齿，而T型为全梯型齿，相对AT的传动会更精密一点，传动间隙小，当然噪音也会小些。全圆弧齿同步带：HTD3MHTD5MHTD8MHTD14MHTD20M，圆弧齿同步带传动动精度高，双面同步皮带加工，噪音小。同步带的材质和型号比较多样性，可能刚接触不久的小伙伴对这些繁琐的同步带材质和同步带型号就有点容易混淆，所以，我们广州擎川整理出同步带产品的一些型号和材质来给大家参考，让大家能快速了解到同步产品的材质和型号。我们主要来介绍橡胶同步带和聚氨酯（PU）同步带一、橡胶同步带1、梯型齿橡胶同步带规格型号MXLXLLHXHXXHT2.5T5T10T20AT5AT10AT20梯形齿同步带参数含义裙边提升输送带(波状挡边输送带)，主要有以下三部分组成：1。高强力高耐磨基带，河南双面同步皮带，具有更大的横向刚度和纵向柔性。2。高强力热硫化橡胶波纹挡边。3。防止物体下滑的横向隔板。挡边和隔板的底部和基带热硫化成一体，挡边和隔板的高度可以达到40-630mm，在挡边中加贴帆布以加强挡边抗撕裂强短纤维补强同步带自1975年HNBR首件公布以来，HNBR已逐渐发展成为当今世界汽车同步带生产的标准弹性体材料。日本HONDA公司于1985年生产出装备有以HNBR为基材制作的同步带的新型汽车。德国BWM公司亦于1997年通过由日本进口的HNBR同步带而成为欧洲装有HNBR同步带的汽车生产厂家。上世纪90年代后期，全世界汽车工业发展迅速，市场竞争激烈，汽车生产厂家纷纷想方设法通过限度地延长凸轮轴同步同步带的使用寿命来提高汽车发动机的工作性能，目前，世界上几乎所有的汽车生产厂家都在通过采用HNBR同步带来提高汽车的产品质量。实践证明，在一般行驶条件下HNBR同步带的工作寿命可达100000-150000km。河南双面同步皮带-双面同步皮带加工-凯奥工业皮带同步带轮由凯奧（东莞）动力有限公司提供。凯奧（东莞）动力有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)