(10)在正常路基上，护栏立柱应采用打入式方法施工，南京波形护栏安装，路侧砼路肩板及***分隔带砼方砖处应先钻孔后再打入立柱，南京波形护栏，钻孔处用沥青麻丝（或C30细石混凝土）填实。石质路基护栏立柱不能打入的，采用混凝土基础的立柱（挖基坑埋入式施工方式）。(11)混凝土护栏浇筑前应按设计图规定安装好钢筋及预埋件，在检查合格后，方可浇筑混凝土，经过***，达到混凝土强度70%以上方可拆模。波形梁护栏的安装高度一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，当然希望护栏能作用于车辆的有效部位，既不致使车辆越出护栏，也不致使车辆钻入护栏横梁的下面。比较理想的情况应该是通过护栏的整体作用迫使车辆逐步转向，一直回复到正常的行驶方向。但世界上生产的汽车五花八门，从大吨位的重型汽车到很小的微型汽车，其质量相差非常悬殊，车辆外型变化很大。现代化的小轿车有向微型化发展的趋势，其质量变得越来越轻，南京波形护栏厂家，为了减少空气阻力，前车盖更符合流线型而变低，这种车辆在与护栏相碰时，很容易钻入波形梁护栏的横梁下面而造成严重的后果。提到波形护栏板相信大家都经常看见，但很多人对这个名词还是很陌生，在每个高速公路旁都会有一些起到阻拦的作用，这就是护栏板，而护栏板的作用也非常强大。波形护栏板通常由立柱、防阻块、护栏板托架、立柱防雨帽等相关结构构件组合而成。每个构件都有不可代替的作用，任何一个组件的缺失都会直接影响护栏板的整体正常安装过程与保护效果。南京波形护栏厂家-南京波形护栏-南京恒达交通工程由南京恒达交通工程有限公司提供。南京恒达交通工程有限公司是从事“交通工程,市政工程设计,施工”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：徐新水。)