双轴石英挠性加速度计定制-航新仪器服务商
企业视频展播,请点击播放视频作者:廊坊市航新仪器仪表有限公司随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。双轴石英挠性加速度计是在金属挠性加速度计以及液浮摆式加速度计基础上发展起来的新一代加速计,具有结构简单、灵敏度高、功耗小、长期稳定性好及易于小型化的特点,精度和可靠性都已达到了现代高精度惯导系统的要求,广泛应用于各种、船舶、地面车辆、***、潜艇等惯性导航领域。双轴石英挠性加速度计作为力反馈摆式加速度计的-种,是在液浮摆式加速度计的基础上发展起来的,两者的区别主要在于石英挠性加速度计的检测质量不是浮动的,双轴石英挠性加速度计,而是弹性地连接在挠性梁支撑上,引入了弹性力矩,双轴石英挠性加速度计定制,因此这种加速度计精度更高、抗千扰能力强、测量范围大、过载能力强。挠性材料的性能直接影响到加速度计的性能。双轴石英挠性加速度计属于单轴重力加速度计,其特点是结构简单,体积小,精度和灵敏度高、可靠性高等。双轴石英挠性加速度计的工作原理是惯性质量受到外界加速度时,相对位置发生轻微偏移,引起差动电容极板距离的变化导致差动电容量的变化。伺服放大器检测到这一变化并输出相应的电流,送至位于磁场内部的线圈上,产生与输入加速度力矩相平衡的反馈力矩,双轴石英挠性加速度计价格,惯性质量再次回到平衡位置。通过测量这一电流信号,即可计算出输入加速度。挠性材料的性能直接影响到加速度计的性能。可以作为挠性摆的材料主要有金属和石英两种,传统的液浮摆式加速度计摆片采用金属材料,而石英的热膨胀系数则比钢小的多,材料性能优于金属。且石英强度高,材料本身滞后小,很适合于作为加速度计的摆片。双轴石英挠性加速度计包括伺服电路和表头,其特征在于,双轴石英挠性加速度计厂家,所述表头包括上力矩器,检测质量组件、下力矩器、以及外壳,所述上力矩器包括补偿环、磁钢、磁极片和上轭铁,下力矩器包括补偿环、磁钢、磁极片和下轭铁,所述检测质量组件包括由镀金膜石英摆片和粘接在所述摆片上面的两个力矩器线圈组成,其中,所述力矩器线圈和所述石英摆片的中间轮翼部分构成摆质量,经过设置于该摆质量上的两个挠性悬置梁,经由设置于所述摆片外圈的多个凸台,固定连接于所述上下两个力矩器组件之间,以感测载体的直线加速度矢量。双轴石英挠性加速度计定制-航新仪器服务商由廊坊市航新仪器仪表有限公司提供。“加速度传感器,加速度计,石英加速度计等”选择廊坊市航新仪器仪表有限公司,公司位于:廊坊市广阳区和平路188-4号,多年来,航新坚持为客户提供好的服务,联系人:任德忠。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。航新期待成为您的长期合作伙伴!同时本公司还是从事石英加速度计,石英加速度计厂家,挠性加速度计的厂家,欢迎来电咨询。)
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