添加抗车辙剂的沥青混合料，动稳定度普遍达到8000-10000（次/mm），抗车辙剂，比不加抗车辙剂提高约3-5倍；模量也会增加，但增加幅度相对较小，尤其是目前国内指标体系下的静态模量，抗车辙剂价格，增加量往往在30%~50%之间，动态模量较大，但很少达到复数模量（15℃，抗车辙剂多少钱，10Hz）≥14000MPa技术指标。模量是应力与应变之比。在一定应力条件下，应变随模量的增加而减小，反映到路面结构中时，路面的变形随模量的增加而减小。因此，高模量沥青混凝土的一个附加功能就是可以抗车辙，这也是为什么两者在国内应用中经常被混淆的原因。随着道路交通量的增大，特别是重载车辆的增多和高压轮胎的使用，交通流量的趋凉，车辙已成为道路沥青路面破损的主要形式之一。国内外许多研究表明，沥青混合料路面出现车辙、推移、包等病害，与其自身模量有很大相关性，沥青混合料模量与沥青路面抗车辙能力成正比。因此，提高路面沥青混合料模量是缓解和解决路面车辙等病害问题的重要手段，可以延长路面的维护周期和使用寿命。抗车辙剂添加在铺筑的沥青混合料中，主要用于道路路面的中底层，由于路面结构中底层温度较高且剪应力较大，中底层发生车辙变形病害多，也可用于路面表层。可显著提高沥青混合料模量，提高沥青混合料路面抗车辙能力、抗高温变形能力和能力。混合物的水稳定性和低温抗裂性也有改善和提高。抗车辙剂的使用剂量一般为沥青混合料的0.3~0.5%，抗车辙剂厂家，也就是说在每吨沥青混合料中应该掺入0.3~0.5%；根据实际情况使用：如果是用于道路的，则应该在每吨沥青混合料中掺入0.35-0.4%；如果是那些交通量比较大的，重型车辆比较多的路段，每吨沥青混合料中应该掺入0.6%以上。如果是沥青混合料在任何掺量下都不变的情况下，比例应该是这样的：在0.3%~0.5%低掺量时，应维持油石的佳比例不变；0.5%以上的是属于高掺量，在这种情况下油石的佳比应适当上调0.1~0.2%；这样调配出来的混合料，能够达到理想的效果。抗车辙剂厂家-抗车辙剂-利德凯威筑路材料由天津利德凯威筑路材料有限公司提供。天津利德凯威筑路材料有限公司实力不俗，信誉可靠，在天津天津市的沥青等行业积累了大批忠诚的客户。利德凯威带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)