按照学校的要求我们工科类的学生要到学校的实训基地进行为期一周的电工实训。在出发前通过知乎贴吧等论坛了解到这是个很松散的地方，就以为这次实习很轻松。可到了实验室才发现，我对这些电路的连接一窍不通（这应该就是我上学期电路分析没学好的代价），022903028A/022903028AX作为在此前对电路的认知只停留在课本上的我来说这A0131542602/0131542602些简直就是鬼画符一样的存在。所以我在A0121547702/A2711540602实验台前看了半天也没看出个所以然来，再看看周围同学有A2711541002/2711541002模有样地分析着电路图，我慌了起来，跑到其他实验台0111547002/0121541502/0121544602/0131541302前观看其他同学连线。在心里默记后回去如法炮制。这关算是蒙混A0131541302/A0121541502/0111547002/0121544602/0131543202过关了（老师没有检查我们的连接情况）。我也对此次实习有了一种不祥的预感。021903026B/95560301700/95560391701果然，到了第二天，真正的挑战才刚刚开始。老师给了我们一个上午的时间练这个电路1、低压——车多采采用12v，柴油du车多采用24v。2、直流——zhi主要从蓄电池的充电来考虑。3、单线制——单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。4、负极搭铁——将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。如有汽车元器件采购需要可以登录唯样商城70000+原厂现货极速发出灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统；信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报的电路系统；仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统；启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统；充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是的，构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加，例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等，各种辅助电路将越来越多。旧式汽车电路比较简单，一般情况下，它们的正极线(俗称火线)分别与***丝盒相接，负极线(俗称地线)共用，重要节点有三个，***丝盒、继电器和组合开关，绝大部分电路系统的一端接***丝或开关，另一端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下，高空作业车发电机MT38TB起动机，线束将会越来越多，布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展，现代汽车电路已经与电子技术相结合，采用共用多路控制装置，而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。使用多路控制装置，各用电负载发送的输入信号通过电控单元（ECU）转换成数字信号，数字信号从发送装置传输到接收装置，在接收装置转换成所需信号对有关元件进行控制。这样就需在***丝、开关和用电设备之间的电路上添加一个多路控制装置（参阅广州雅阁后雾灯线路简图）。采用多路控制线路系统可。搅拌运输车发电机MT71AA起动机-济南佐佑由济南佐佑汽车零部件有限公司提供。搅拌运输车发电机MT71AA起动机-济南佐佑是济南佐佑汽车零部件有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李经理。)