油罐车油气回收设备完好性开始检测前先联系受检单位自检油罐车油气回收相关设备。油罐车达到检测现场后由检测人员再次核对相关项目，包括：DN100mm，密封式快速接头、帽盖，油气管线启动阀门，油罐车油气回收检测，连接胶管，油罐车油气回收检测周期，多仓油气管路并联，无缝钢管，油气管路，管路箱，固定支架，压力/真空阀，气动阀底，防溢流探头。查看设备是否合格，要求外观完好，无破损，配件无损失。油罐车油气回收系统密闭性检测（正加压）1、首先对油罐车油气回收系统的相关部件进行检查，检查静电接地，防溢流探头设备是否合格，并记录。2、关闭罐体顶盖，连接静电接地装置。连接设备，安装氮气罐—氮气压力表—加压软管—检测接头（含检测压力表）—油车油气回收管道快速接头连接。关闭卸油口，打开油气回收管线气动阀门，油车海底阀。3、开启检测设备后，查看设备运转是否正常，气瓶内氮气量是否满足使用要求（一般情况备用一支40L满气瓶），压力调节阀是否工作正常，设置检测设备，填写相关信息，开始进行油气回收系统及油气回收管线气动阀门密闭性检测，按检测规程程序进行。若发现油气回收装置的管线有明显泄漏（关闭断流阀，压力表压力正常缓慢减少视为无泄漏或微泄漏），停止工作由检测人员协助油车司机查找漏电进行密封后，重复进行密封性检测（注：管线泄漏问题应在现场操作前由待检方自检，非特殊情况不做现场查漏重检，油罐车油气回收检测机构，直接视为该油气回收装置密闭性项目不合格）。4、关闭泄压阀，先打开氮气罐阀门，然后打开断流阀，调节压力阀，缓慢增加气压（氮气调节阀调整输出压力不超过压力表蕞高量程），将单仓油罐车或多仓油罐车的第壹个油仓加压至（4.5-5）kpa。5、关闭断流阀，关闭氮气罐阀门，调节泄压阀让压力稳定保持在4.5kpa，关闭泄压阀。记录压力值并开始计时。6、5分钟后，记录剩余压力。计算压力变动值（初始压力减去剩余压力），并与《运输大气污染物排放标准》规定值比较，并进行记录。检测部门是怎么检测油罐车容量的？油罐车说运输的介质一般是油类物质，油罐车的罐体形状一般椭圆矩形的，那对于它的容积大家知道怎么计算吗？很多人可能都不知道，油罐车油气回收检测步骤，因为一般情况下罐体上都标有罐体容积，那你知道这个罐体容积是怎么得来的，怎么进行计算的？其实这些都在专门的检测机构由人员来进行检测的。首先检测是需要一些必备条件的：1.检测地点应在室内，环境的温度应在5摄氏度-35摄氏度之间;2.检测所用介质一般是循环水，并且在一次的测量过程中水温变化不能超过2度.什么是油罐车管理系统？油罐车管理系统、成品油罐车管理系统。油罐车管理系统主要是针对当前成品油配送及运行线路的管理缺陷，以及传统的物理铅封，电子铅封的不足，给出了结合物联网技术和无线通信技术，将GPS***、射频铅封、车载液位仪、车辆行驶路线、车辆行驶运距、车载摄像等功能模块有机结合起来，共同组成成品油罐车智能管理系统的设计方案，该方案改变了以往电子铅封仅仅具有路途防偷盗的功能弱点，实现了全过程、全时段、多功能的车辆监控，从而提升了油品数质量及物流管理水平，油品装卸过程中为避免物料浪费，提高经济效益，需配套使用油罐车油气回收系统。油罐车油气回收检测-油罐车油气回收检测步骤-德航特检由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司是一家从事“气瓶,安全阀,呼吸器,油气回收,空气与废气,泄漏检测等”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“德航检测”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使德航特检在环保项目合作中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)