轴承的受力痕迹通常轴承在运转工作一段时间后，在工作表面都会有明显的受力痕迹，深沟球轴承厂家，并非所有的痕迹的出现就表示轴承坏掉了，轴承厂家，轴承在正常的状况下使用也会留下受力痕迹的。轴承在负荷下运转，其滚道的接触面在外观上呈晦暗的发乌。但这并非表示是磨损，同时也跟寿命无关。此发乌的痕迹构成了轴承的受力痕迹，此痕迹随其运转与负荷状况，其外观也各不相同，仔细地检查就能帮助我们判断轴承是否在正常的状况下运转。向心轴承、球轴承、球面、双列球只承受径向力，能承少量的轴向负荷，往往损坏的形式都是过大的轴向力造成的。(1)、单向的径向负荷：两种情况，一种是内环旋转；一种是内环固定。(2)、单向的轴向负荷：内环或外环旋转。(3)、单向的径向负荷与轴向负荷组合。(4)、径向负荷与内环同步旋转，外环固定。(5)、径向负荷与外环同步旋转，内环固定。轴承常见失效特征及产生原因1、轴承擦伤——金属表面因滑动摩擦而产生的表面金属迁移现象。轴承擦伤的形态特征：在零件相互接触的表面上，沿滑动方向产生的机械摩擦损伤，有一定长度和深度。轴承擦伤的产生原因：轴向预紧力过大或轴承游隙过小，润滑不良或密封不良。2、轴承划伤——硬性颗粒及硬物棱角在轴承表面滑动而产生的表面线状机械性损伤。轴承划伤的形貌特征：呈线状、光亮、无方向性，有手感。轴承划伤的产生原因：粗鲁作业，润滑剂含杂质，密封不良。主轴轴承的装置调试留意事项（1）单个轴承的装置调试装配时尽可能使主轴***内孔与主轴轴径的偏心量和轴承内圈与滚道的偏心量接近，并使其方向相反，这样可使装配后的偏心量减小。（2）两个轴承的装置调试两支撑的主轴轴承装置时，应使前、后两支撑轴承的偏心量方向相同，并恰当选择偏心距的大小。前轴承的精度应比后轴承的精度高一个等级，以使装配后主轴部件的前端***外表的偏心量***小。在维修机床拆卸主轴轴承时，调心球轴承批发，因原消费厂家已调整好轴承的偏心位置，莆田轴承，所以要在拆卸前做好圆周方向位置记号，保证重新装配后轴承与主轴的原相对位置不变，减少对主轴部件的影响。过盈配合的轴承装配时需采用热装或冷装工艺办法停止装置，不要蛮力敲砸，以免在装置过程中损坏轴承，影响机床性能。深沟球轴承厂家-莆田轴承-福州万向轴承批发电话由台江区万向轴承商店提供。深沟球轴承厂家-莆田轴承-福州万向轴承批发电话是台江区万向轴承商店今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王欣。)