企业视频展播，请点击播放视频作者：广州同创芯电子有限公司锂电池原材料价格上涨7倍，供应链面临挑战“从2021年初到2022年5月，锂价格上涨了7倍以上，钴价格上涨了一倍以上。同期镍价几乎翻了一番，达到近十年来未见的水平，10年销售经验电子元器件供应商采购，”IEA在发布的《2022年电动汽车展望》报告中表示上周。业内人士表示，锂离子电池的需求旺盛，但电池供应链可能还没有准备好，并承认矿物材料的短缺构成了挑战。消息人士称，现货交易电子元器件供应商采购，锂价格的飙升是由三元电池和磷酸铁锂（LFP）电池制造商的需求推动的。他们表示，磷酸铁锂电池生产的扩张速度比三元电池增长更快，规模更大，这主要是受中国电池制造商的推动，它们占据了99%的磷酸铁锂产量。车企造芯，是入局还是破局？车企入局造芯：大方向一致，路径不同实际上，车企造芯在业界早已不是什么新鲜事。早在2013年，马斯克便有自研自动驾驶芯片的想法，不过直到2019年，特斯拉全自动驾驶芯片FSD才正式以量产的形式发布。而从切入的路径来看，车企多从自身需求和***出发，着力点各不相同。比如，上汽通用五菱此前自研芯片的是MCU，造车新势力的芯片研发***主要集中在智能驾驶领域，比亚迪则是把发力点放在IGBT和MCU。一位具有多年从业经验的芯片设计师在接受盖世汽车采访时表示，造车新势力选择的路径相对难度大，BOM表报价电子元器件供应商采购，传统车企在自研芯片这条路上相对保守，多选择难度相对低的MCU。但是值得注意的是，在此次汽车缺芯潮中，可以说主要缺的就是MCU，虽然其整体技术含量相对低，相对便宜价格，电子元器件供应商采购，但是对整车而言。栅极长度低于1nm的垂直MoS2晶体管“超大规模晶体管对下一代电子设备的开发很感兴趣。尽管已经报道了原子级薄的二硫化钼(MoS2)晶体管，但栅极长度低于1nm的器件的制造一直具有挑战性。在这里，我们使用石墨烯层的边缘作为栅电极展示了具有原子级薄沟道和亚1nm物理栅极长度的侧壁MoS2晶体管。该方法使用通过化学气相沉积生长的大面积石墨烯和MoS2薄膜在2英寸晶圆上制造侧壁晶体管。这些器件具有高达1.02×105的开/关比和低至117mVdec-1的亚阈值摆幅值.模拟结果表明，MoS2侧壁有效沟道长度在开启状态下接近0.34nm，在关闭状态下接近4.54nm。这项工作可以促进摩尔定律，即下一代电子产品中晶体管的按比例缩小。”电子元器件供应商采购-同创芯现货由广州同创芯电子有限公司提供。广州同创芯电子有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。同创芯——您可信赖的朋友，公司地址：广州市增城区新塘镇汽车城大道东凌广场A栋2005-2012室，联系人：卢顺财。)