钢的表面涂覆碳化物后的耐磨性之所以显著提高钢的表面涂覆碳化物后的耐磨性之所以显著提高，主要取决于覆层的摩擦学特性。本文采用改进的液态扩散法，使试验用钢获得碳化钒覆层。采用销/盘磨损试验，碳化钒生产厂家，系统地测定了不伺配副在不同载荷下非润滑滑动磨损的磨损率和摩擦系数。结果表明，碳化钒涂覆工具钢的起始高磨损率阶段甚短，在覆层失效前保持远低于淬火回火状态的稳态磨损率。其中销/盘都有碳化钒覆层的配副磨损率低，而淬火回火态高。试验配副的磨损率K与接触正应力σ均服从K=Aσ~n关系。涂覆碳化钒材料的摩擦系数显著低于淬火回火钢。磨损表面的SEM分析表明，试验用钢涂覆碳化钒、淬火回火状态的非润滑滑动磨损具有不同的分层磨损机理。扫描电镜(SEM)和MM以钒铁粉、铁粉、石墨等为原料，原位反应合成了Fe-VC复合材料。采用扫描电镜(SEM)和MM-200型磨损试验机对所制备的试样进行***结构分析与磨损试验。结果表明:当烧结温度为1180℃时，该复合材料的密度达到大值;合成的硬质相VC颗粒细小，恩施碳化钒，且在珠光体基体中均匀分布;在干滑动磨损条件下，碳化钒报价，该复合材料具有优异的耐磨性。通过透射电镜观察碳化钒沉淀粒子在Fe-20Mn-2.5Al-1V奥氏体钢的分布形态，阐述了纤维状沉淀的成因.在时效温度较低时纤维状析出以短小、分散式分布，在时效温度较高时则形成高密度、细长态，纳米碳化钒，这种纤维沉淀实则是不全位错攀移形成的层错，其晶体学方位与样品表面垂直.在低温条件下由于弥散析出基体点沉淀，层错扩展长度较短，即观察到短的层错沉淀或纤维状沉淀.高温下时效沉淀粒子快速在位错上析出，易形成具有一定宽度的细长状层错条带，观察到细长的纤维状沉淀或规则排列的层错沉淀.纳米碳化钒-恩施碳化钒-芜湖人本合金偏钒酸钠由芜湖人本合金有限责任公司提供。芜湖人本合金有限责任公司在金属加工助剂这一领域倾注了诸多的热忱和热情，人本合金一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：马经理。)