企业视频展播，请点击播放视频作者：日照鑫凯机械设备有限公司路用纤维具有与酸性骨料，中性骨料良好的吸附性，路用颗粒纤维密度，并能很好的与沥青，矿粉，少量细集料组成沥青玛蹄脂结合料，包裹在粗集料的表面，使粗集料具有良好的嵌挤，在不需要增加任何稳定剂的情况下就能达到抗低温变形及提高与矿料的粘结力，路用颗粒纤维，从而提高沥青路面的使用性能，可完全达到***A路面性能要求为了保证木质纤维素的质量我们的企业在产品出厂前就进行了试验检测。1、纤维长度分析，采用200LS型气冲筛分，显微镜分析。2、纤维的杂质含量，用高温燃烧后的残留灰分表示。3、吸油实验，这是纤维性能关键的指标。4、纤维溶液的PH值检测。5、含水量检测。6、纤维的相对密度。7、X射线，红外线光谱分析仪以及分析。8、需添加自动投料机。充分的保证了木质素纤维的品质。抗车辙剂该怎样正确的使用呢？--鑫凯解读因为抗车辙剂中的聚合物形成的微晶区域具有相当大的硬度，所以在骨料骨架中混合、桥接和交联过程中，微晶区域被部分拉入塑料纤维中以形成纤维增强。由于聚合物纤维的存在，它在粘结剂中形成网络，路用颗粒纤维订购，加强了沥青矿粉粘结剂体系的相互作用和完整性。大多数抗车辙剂的用量为沥青混合料的0.3-0.5%。也就是说，每吨沥青混合料混合3-5公斤。对于道路，一般混合0.35-0.4%，即每吨沥青混合料3.5-4KG就足够了。交通量大，车辆重，抗车辙剂使用限制高，特殊路段的使用限制可达0.6%以上。1、强烈的增稠增果。木质素纤维具有强劲的交联功能。它与其它材料混合后纤维之间立刻搭接得象毯子一样，路用颗粒纤维采购，这个三维空间结构可将水或其它液体锁在其间，纤维越长，增稠效果越大。2、木质素纤维的结构粘性可改善操作性能。当剪力作用于其上时（如刮抹、搅拌、泵送），部分液体会从纤维结构中甩到基体里，导致粘度降低，和易性提高。当剪力停止时，纤维结构又非常迅速地***并将水分吸收回来，并***原有粘度。3、良好的液体强制力。木质素纤维自身可吸收自重的100％～200％的液体，并利用其结构吸附自重2～6倍的液体。路用颗粒纤维采购-路用颗粒纤维-日照鑫凯机械设备由日照鑫凯机械设备有限公司提供。路用颗粒纤维采购-路用颗粒纤维-日照鑫凯机械设备是日照鑫凯机械设备有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：卢玉云。同时本公司还是从事智能投料机，智能投料机设备，智能投料机厂家的厂家，欢迎来电咨询。)