汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，是汽车内部通讯的基本载体。按照汽车区域和功能，线束可以分为：1）发动机线束，连接发动机上的各种传感器和执行器，围绕在发动机的周围。2）仪表板线束，与车身或者底盘线束连接，沿着管梁行走连接仪表板上的各种电器件如组合仪表、空调开关、收放机、点烟器等。3）车身线束，一般是从驾驶室的左侧贴着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。4）门线束，连接门内板上的所有电器件，青岛线束测试，如中控锁，玻璃升降器，青岛线束，扬声器等。5）前围线束，从驾驶室过来，青岛线束检测，沿着翼子板和前***杠骨架连接前围的电器件如侧转向灯和前组合灯，喇叭、电子风扇等。电源线内铜丝单线要求1.1要求：电源线铜单线直径应符合工艺要求1.2检验方法：用0～25mm刻度为0.01mm的杠杆千分尺检测铜单线直径。2印字耐擦2.1要求：印字应清楚牢固，经过耐擦试验后字迹仍应清晰可辨。2.2检验方法：用一团浸水脱脂棉或一块棉布轻轻擦拭10次后，目测检查。3.3绝缘厚度、护套厚度3.1要求：绝缘厚度、护套厚度应符合工艺卡要求。3.2检验方法：将绝缘及护套切成薄片，什么线束好，放入投影仪测量。4电压试验4.1要求:aSPT、SJT、SVT型成品电线电缆电源线插头应经受1500V50HZ交流电压试验1min无击穿现象；bST型18AWG～15AWG成品电缆应经受2000V50HZ交流电压试验14AWG～10AWG成品电缆应经受3000V50HZ交流电压试验，时间均为1min.，无击穿现象；c227IEC02（RV）型电缆应经受2500V50HZ交流电压试验5min，线束厂，无击穿现象；d其他型号的成品电线电缆应经受2000V50HZ交流电压试验5min，青岛线束护套，无击穿现象；汽车线束市场与汽车市场发展息息相关，据行业预测目前单车线束成本大约3500元，假设到2020年我国汽车产销量达到3000万辆（线束成本下降和新能源化和智能化提升对冲线束成本下降影响，单车线束成本保持不变），则市场空间可达1000亿元。据中国产业信息网数据，2015汽车线束自主渗透率大约10%，假设2020年自主品牌线束渗透率提升提升到20%，则自主汽车线束市场空间可从当前约80亿元提高到200亿元。青岛线束护套-吉瑞鑫电子有限公司-青岛线束由青岛吉瑞鑫电子有限公司提供。青岛吉瑞鑫电子有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。吉瑞鑫电子——您可信赖的朋友，公司地址：山东省青岛市李沧区合川路12号，联系人：张成瑞。)