压铸模具需要注意的问题：1、模具分型面与模板平面平行度的要求。2、导柱、导套与模板垂直度的要求。3、分型面上动、定模镶块平面与动定模套板高出0.1-0.05mm。4、推板、复位杆与分型面平齐，金属压铸加工，一般推杆凹入0.1mm或根据用户要求。5、模具上所有活动部位活动可靠，无呆滞现象pin无串动。6、滑块***可靠，型芯抽出时与铸件保持距离，滑块与块合模后配合部位2/3以上。7、浇道粗糙度光滑，无缝。8、合模时镶块分型面局部间隙<0.05mm。九、冷却水道畅通，进出口标志。10、成型表面粗糙度Rs=0.04，无微伤。压铸的优缺点分析：压铸是一种精密的铸造方法，压铸加工，经由压铸而铸成的压铸件之尺寸公差甚小，表面精度甚高，在大多数的情况下，压铸件不需再车削加工即可装配应用，有螺纹的零件亦可直接铸出。从一般的照相机件、打字机件、电子计算器件及装饰品等小零件，以及汽车、机车、飞机等交通工具的复杂零件大多是利用压铸法制造的。压铸法也有下列缺点：(1)压铸合金受限制仍须研究有关之材质，锌铝压铸加工，模具材料及作业方法等。(2)设备费用昂贵压铸生产所需之设备诸如压铸机、熔化炉、保温炉及压铸模等费用都相当的昂贵。(3)铸件之气密性差由于熔液经高速充填至压铸模内时，会产生乱流之现象，局部形成气孔或收缩孔，影响铸件之耐气密性。目前有一种含浸处理的方法，可以用来改善耐气密性。压铸工艺部分介绍：内浇口①金属液入型后不应立即封闭分型面，溢流槽和排气槽不宜正面冲击型芯。金属液入型后的流向尽可能沿铸入的肋筋和散热片，由厚壁处向薄壁处填充等。②选择内浇口位置时，汽车压铸加工，尽可能使金属液流程z短。采用多股内浇口时，要防止入型后几股金属液汇合、相互冲击，从而产生涡流包气和氧化夹杂等缺陷。③薄壁件的内浇口厚件要适当小些，以保证必要的填充速度，内浇口的设置应便于切除，且不使铸件本体有缺损（吃肉）。压铸加工-青岛鑫淼金属-锌铝压铸加工由青岛鑫淼金属制品有限公司提供。青岛鑫淼金属制品有限公司实力不俗，信誉可靠，在山东青岛的铸件等行业积累了大批忠诚的客户。鑫淼金属带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)