视距范围内的直线传输由于微波的波长很短，因此它不能像中波那样可以沿着地球表面传输，因为地面很快就把它吸收掉了；它也不能像短波那样可以通过电离层反射传输到地面很远的地方，直流载波通信，因为它能够穿过电离层逸入太空。由于地球表面是一个曲面，所以微波只能在视距范围内作直线传输，因此决定了两个微波站之间的传输距离不能很远，载波通信，一般在70km左右，堆垛机载波通信，否则将不能获得较稳定的传输特性。首先，各子载波之间必须同步以保持正交性，在小区内存在大量传感节点时同步的代价将难以承受；第二，其采用方波作为基带波形，载波旁瓣较大；后，其使用的CP长度仅与无线信道有关，穿梭车载波通信，所以在频繁传输短帧时CP会造成无线资源的大量浪费。因此有必要探索和发展新一代多载波技术。FBMC（Filterbankmulti-carrier，滤波器组多载波）和GFDM（Generalizedfrequencydivisionmultiplexing，广义频分复用）以各自的优点吸引了学术界的热烈讨论。于是，数字微波、通信、光纤通信、移动通信、对流层散射通信、特高频通信、扩展频谱通信、数字程控交换机及以数据网等新兴通信技术在电力系统中得以逐渐的推广应用。我们已经看到，电力线载波已成为电力系统应用为广泛的通信手段，当然，其缺点和不足从中也得以充分体现；加之与其它新兴通信手段共存，更显示出了其局限。对电力线载波评价不高似乎已是比较普遍的现象。载波通信-捷益利自动化-穿梭车载波通信由苏州捷益利自动化设备有限公司提供。苏州捷益利自动化设备有限公司是从事“工业电力载波,电力载波,载波通信”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：王仁胜。)