企业视频展播，请点击播放视频作者：合肥宝发动力技术股份有限公司颗粒捕集器是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其***。柴油颗粒过滤器（DPF）对炭烟颗粒的过滤效率较高，可达到60％~90%。在过滤中，颗粒物集聚在颗粒过滤器内会导致柴油机排气背压升高，当排气背压达到16kPa~20kPa时，柴油机性能开始恶化，因此必须定期地除去颗粒，随车焚烧DPFDPF，使颗粒过滤器***到原来的工作状态，即再生。DPF被动再生过程：DPF被动再生是指废气中的NO在DOC的作用下生成NO2，NO2与碳烟（soot）反应，从而实现减少DPF内碳烟（soot）的目的。NO2对集的颗粒有很强的氧化能力，利用产生的NO2作为氧化剂除去微粒捕集器中的微粒并生成CO2，而NO2又被还原为NO，从而达到去除微粒的目的。再生原理：（一）颗粒的去除1.当DPF碳载量超过3.5g/L时，采用行车再生清除积碳。2.当DPF碳载量超过4g/L时，采用驾驶员固定地点按钮再生。（二）灰分的清理1.一般间隔150000公里到服务站清理一次。2.采用压缩空气反吹。3.采用热空气吹扫和燃烧。4.加热溶液将碳烟和灰分清除掉。DPF指示灯功能DPF指示灯是在后处理系统需要驻车再生时用于提示司机进行驻车再生。DPF指示灯点亮的触发是基于发动机碳载量模型、压差模型计算来的DPF碳载量多少判断。当自上次DPF完成再生以来碳载量模型大于4g/L，DPF指示灯亮，提示司机进行驻车再生；驻车再生完成时，DPF指示灯会熄灭。作为柴油车的心脏，柴油发动机是否正常工作，直接关乎着使用者的运营效率。在很多情况下，根据发动起排除的尾气颜色便能够了解到引发故障的诱因。正常情况下，柴油发动机的排气管烟色为无色，短期大负荷也仅能为淡***或深***，当柴油机排烟为黑、白、蓝色时则认为烟色不正常。一、黑烟是燃料燃烧不完善的表现，它直接受燃烧室压力、温度、局部区域缺氧程度、喷油时刻和喷油量的影响。因此，许多故障只要对上述因素有影响，使燃烧偏离了状态，就会不同程度的冒黑烟。1.供油系统技术状态；2.空气滤清器堵塞；3.柴油发动机负荷过大；4.柴油质量不好；随车焚烧DPFDPF-宝发|实力厂家由合肥宝发动力技术股份有限公司提供。合肥宝发动力技术股份有限公司位于安徽省合肥市经济技术开发区始信路136号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前合肥宝发动力在内燃机中享有良好的声誉。合肥宝发动力取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。合肥宝发动力全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)