直流电动机检测把点火开关置于关闭位置，青岛电子线束，拔下节气门体接头，用万用表测量节气门体接头端子1与端子2之间的阻值应为3～200Ω。若不符合要求，更换节气门体总成。节气门位置传感器检测打开点火开关，将万用表表笔插入节气门体插座第5端子引线内（见图2-20），缓慢踩下加速踏板从关闭到全开，万用表电压读数应随着节气门开度的增大而缓慢下降。反之，青岛线束加工，随节气门的逐渐关闭，万用表电压读数应逐渐上升，其信号变化曲线如图2-21所示，青岛线束，否则应进行供电和线路检查。其他线束除以上的线束以外，整车上仍有一些较小的其他的线束，如电瓶正负极线束，后除霜正负极线束，顶棚线束，安全气囊线束，后盖线束等。这些较小的线束通常有下列的电器件：蓄电池、安全气囊、后除霜、牌照灯、顶灯、天窗、行李箱开关等。电瓶正负极线束总成电瓶正负极线束连接的蓄电池、启动机、发电机和地，其上通过的电流大，可以超过几百安培，同时线跨越车身和发动机。需要考虑大电流、防震和防磨损。波纹管在线束包扎中一般占到60%左右，甚至更多。主要的特点就是耐磨性较好，在高温区耐高温性、阻燃性、耐热性都很好。波纹管的耐温一般在-40-150℃之间。它的材质一般分PP和PA2种。PA材质在阻燃、耐磨方面优于PP材质；但PP材质在抗弯曲疲劳性能方面强于PA材质。一般而言，传统汽车线束及连接器用量分别约为200条和350个、单车连接器及线束价值约为3000-5000元;但随着汽车电子化、智能化、网络化、新能源化的发展，单车连接器和线束价值将可提升到20000元，显示出该汽车电子连接器及线束行业具备更为广阔的发展空间。青岛线束-青岛吉瑞鑫电子公司-青岛电子线束由青岛吉瑞鑫电子有限公司提供。青岛线束-青岛吉瑞鑫电子公司-青岛电子线束是青岛吉瑞鑫电子有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张成瑞。)