上面说的两种情况——车辆钻人护栏下面和车辆从护栏横梁越出，当然是不希望发生的。这就要求很好地研究确定护栏的合理安装高度。护栏安装高度可通过车辆与护栏的足尺碰撞试验；使用中护栏的交通事故调查资料；现代车辆的几何特性分析三方面情况进行确定。一般地，波形梁护栏的横梁中心高度，从路面算起至连接螺栓孔中心的距离以60cm为宜。当设有路缘石时，横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为60cm。当波形梁护栏有防阻块时，其中心高度不变。(4)立柱安装路侧护栏立柱应安装于坚实的土路肩中，立柱与路基土的作用，使立柱弯曲变形，土基压缩变形，这是护栏吸能过程的一环。但是，当护栏立柱遇到立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方，立柱下方遇有地下管线、石方路段，其他特殊情况等三种情况时，应把护栏立柱设置于混凝土基础中，丝网波形梁护栏，有条件时宜采用抽换式护栏立柱。护栏立柱设置于混凝土中的方法有三种：一种是在混凝土基础中预留孔，等立柱放入后填密实的砂，上下都用沥青密封。一旦发生碰撞，立柱可以有一定的变形量，不会损坏混凝土基础，也容易更换。②立柱。波形梁护栏可以近似看作弹性地基上点支撑的连续梁。车辆以一定角度(θ=10°～20°)作用于护栏的碰撞力，可以分解为垂直作用于护栏的力和平行于护栏的力，垂直力使护栏、立柱变形，平行力使碰撞不断改变方向和位置。波形梁、立柱和地基土共同承受这种碰撞力，波形梁主要承受拉力．立柱主要承受弯矩。在碰撞过程中，立柱起着非常重要的支撑作用。丝网波形梁护栏-南京恒达交通由南京恒达交通工程有限公司提供。南京恒达交通工程有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)