汽车拆解产业链以拆解环节为中心，向上游延伸至报废车的回收、拍卖，向下游延伸至零部件的再生、金属与非金属材料的再利用，对保护环境、节约资源、推动循环经济具有重大意义。另外凡正规的回收企业，拆解下废钢后需要***，加之企业还要产生各种管理费用，成本比较高，这使得目前汽车报废收购价要低于大众的心理预期值。由于废钢价格出现“断崖式”下跌，行业内报废汽车回收拆解企业绝大部分都面临价格倒挂的局面。拆解一辆报废车，需经过接车、办理报废证、转移到拆解现场、拆解和拆解完毕验收这五道程序的签字，然后将报废资料输入电脑，终身保存。报废汽车所有人和个人必须及时将报废汽车卖给报废汽车回收企业。任何单位和个人不得向非报废汽车回收企业的单位和个人出售、赠送或者以其他方式转让报废汽车；不得自行拆解报废汽车。拆解一辆报废车，需经过接车、办理报废证、转移到拆解现场、拆解和拆解完毕验收这五道程序的签字，然后将报废资料输入电脑，终身保存。报废车辆的社会矛盾十分复杂。由于车辆已经达到报废年限，车管部门依法不办理过户手续，也不给其上***。而报废车辆机械性能下降极易诱发道路，一旦发生，报废车辆的所有者不仅要独自承担一定的，还要承担相应的***责任。国内报废汽车回收拆解市场空间较大。报废汽车回收拆解推动报废车回收利用是解决上述问题的有效途径之一。随着近年来国六机动车的普及，老旧汽车的淘汰率逐年升高，机动车的报废需求每年增长迅速，多数车主***意识逐渐增强，选择正规有资质报废车回收公司报废车辆，领取回收证明和车管所开具的注销证明。由于报废车辆使用年限长，发动机、底盘等车载设施陈旧，影响车辆的安全运行。同时，报废车辆受技术制约，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过，严重污染大气。