路侧波形梁护栏(1)横断布设路侧波形梁护栏的横断布设，不应使护栏面***公路建筑限界以内，并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减少。立柱外边缘到路肩边缘的***小距离为：当土路肩宽度为75cm时，不应小于25cm；当土路肩宽度为50cm时，不应小于14cm。(2)端头处理路侧波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可采用圆头式或地锚式。我国高速公路修建初期，护栏端头多用圆头式，在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。1、波形护栏是一种道路防撞防护设施。它由两个波纹梁岗护栏和两个固定夹紧护栏组成。主要是为了防止失控车辆冲出道路，根据不同的公路等级采用不同的规格。公路正常运行时，可利用插入式钢柱方便地将护栏插入洞口预设的插座中，起到隔离和保护作用。同时，护栏与公路外侧护栏带相对应，统一美观。2、当车辆与波形护栏碰撞时，波纹钢护栏具有良好的耐撞性，吸收能量和功能，不易损坏。同时，它还可以保护车辆和乘员。当道路维护或其他原因需要连接时，方便的是在开口处移除护栏并打开车辆通过的通道。一般适用于公路、一、二路、省道、县道、乡村公路景区建设，护栏施工安装厂家，大型停车场安全保护工程。波形护栏具有自身优良的品质和强的抗冲击功能，赢得了道路建设者的青睐。波形梁护栏的安装高度一旦失控车辆与护栏发生碰撞时，当然希望护栏能作用于车辆的有效部位，既不致使车辆越出护栏，也不致使车辆钻入护栏横梁的下面。比较理想的情况应该是通过护栏的整体作用迫使车辆逐步转向，一直回复到正常的行驶方向。但世界上生产的汽车五花八门，从大吨位的重型汽车到很小的微型汽车，其质量相差非常悬殊，车辆外型变化很大。现代化的小轿车有向微型化发展的趋势，其质量变得越来越轻，为了减少空气阻力，前车盖更符合流线型而变低，这种车辆在与护栏相碰时，很容易钻入波形梁护栏的横梁下面而造成严重的后果。恒达(多图)-固原护栏施工安装厂家由南京恒达交通工程有限公司提供。南京恒达交通工程有限公司是江苏南京,其它的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在恒达交通工程***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创恒达交通工程更加美好的未来。)