摆线减速机的特点行星摆线减速机是一种应用行星传动原理，小伞齿轮生产厂，采用摆线针轮啮合，设计***、结构新颖。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在、航天、冶金、矿、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。一、产品特点1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到大。2.传动。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%。3.结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。4.故障少，寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造，因此机械性能与耐磨性能均佳，又因其为滚动摩擦，因而故障少，寿命长。5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合，所以使之运转平稳可靠，噪声低。6.拆装方便，容易维修。7.过载能力强，耐冲击，惯性力矩小，适用于起动频繁和正反转运转的特点。减速机的负载试验减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，减速机不同种类有不同的用途。但减速机的负载试验都是大同小异的。下面我们就看一下减速机在试车合格后应进行负载试验：1、减速机在额定转速下，按其额定转矩的25%，50%，75%，东莞市小伞齿轮，110%，125%逐级进行加载试验。2、负载实验时，每十分钟记录一次时间，油温，转速，转矩。3、对于双向工作或未注明旋转方向的减速机应分别进行正反向试验.对于单向工作的减速机可单项向实验，其旋转方向必须与工作方向相同。4、在热功率负载试验中减速机的油池温度稳定两小时不变.其温度应符合要求，各密封处，结合处，结合处不准有漏油现象。以上就是减速机的负载试验的事项，希望大家能记住，在日后的使用中有所帮助，如果还有其他问题欢迎来电咨询。如何维护减速机的内部附件减速机是一种相对精密的机械，为了保证减速机的正常工作，除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外，还应考虑到为减速机润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的***、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计，下面我们看一下如何维护减速机的内部附件：1、减速机在工作时，箱体内温度升高，小伞齿轮销售，气体膨胀，压力增大，为使箱内热胀空气能自由排出，以保持箱内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。2、轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。3、保证每次拆装箱盖时，保持轴承座孔制造加工时的精度，应在精加工轴承孔前，在箱盖与箱座的联接凸缘上配装***销。4、油面指示器检查减速器内油池油面的高度，经常保持油池内有适量的油。5、放油螺塞换油时，排放污油和清洗剂，应在箱座底部，油池的低位置处开设放油孔，平时用螺塞将放油孔堵住，放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。以上是对于维护减速机内部附件的几个小方法，小伞齿轮定制加工，东莞万福减速机厂家温馨提示大家，减速机的内部附件很重要，为了延长减速机的使用寿命，希望广大用户通过以上方法来对其进行维护。小伞齿轮销售-万福五金(在线咨询)-东莞市小伞齿轮由东莞市万福五金制品有限公司提供。东莞市万福五金制品有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)