循环零部件再制造降低消费者维修成本过去，1辆汽车可用于再制造的零部件只有5％—10％。以汽车发动机为例，有认为，一般汽车发动机在运行20万公里时依然性能良好，而一些车辆报废时，车辆行驶还未达到20万公里，这样的发动机直接作为废旧钢铁回炉是对资源的极大浪费。报废汽车的“五大总成”不允许再制造，是以往造成报废汽车回收价格低的主要因素。“《办法》允许‘五大总成’进行再制造，对于加快汽车零部件再制造产业发展是一个好消息。”中国物资再生协会副会长兼再制造分会会长罗健夫说。报废汽车回收拆解流程1.将报废机动车交售给机动车回收企业机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售机动车回收企业，机动车回收企业应当在机动车解体后7日内将《机动车注册、转移、注销登记转入申请表》，报废的书和号牌以及《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销。2.报废受理手续机动车有以下情形之一、申请注销登记的，机动车所有人带齐相关证明，凭相关***，直接到车辆管理所大厅门口排队叫号系统领取排队号码，在用车受理窗口办理；二、机动车因故不在我国境内使用的;机动车灭失的三、申请注销登记因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。交售机动车时应当填写申请表，提交书和号牌等。机动车回收企业将上述材料和《报废机动车回收证明》副本提交报废地车辆管理所，申请注销登记。四、领取相关凭证本市机动车所有人在异地办理机动车注销登记后，到本市旧机动车回收服务中心凭证明和《报废机动车回收证明》，领取《机动车注销证明》和其他相关凭证。五、注销机动车相关***已注册登记的机动车有下列情形之一的，车辆管理所公告书和号牌、作废。1、达到***强制报废标准，机动车所有人逾期不办理注销登记的;2、机动车登记被依法撤销后，末收缴书和号牌等;3、达到***强制报废标准的机动车被依法收缴并强制报废的;4、机动车所有人办理注销登记时未交回书和号牌。升级行业朝着绿色、节能、环保方向发展过去相当长一段时间，一个地市一般只准设立一家回收拆解企业，造成市场竞争不充分。由于认定资质稀缺，导致一些取得认定资质的企业缺乏市场竞争意识，技术升级改造动力不足，企业拆解设施落后，环保水平整体偏低。“非正规回收企业暗箱操作，把车上的一些可用零部件直接拆解回收，这是前几年汽车行业急需的难题之一。”