液压系统内泄漏的常见原因及解决办法内泄漏是指在液压缸内部油液从高压腔通过各种间隙向低压腔泄漏。当然，车辆液压系统，如能通过正规的测量程序来判断则更好。引起此处内漏的主要原因:1.缸套内壁和活塞磨损致使间隙增大超差，造成高低压腔互通。2.活塞上密封圈(Y型密封圈较多)磨损、划伤、老化致使密封不严。3.当活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时，使活塞偏向缸壁某一方，活塞的倾斜或偏磨造成内漏。4.缸套内壁加工时，圆度、圆柱度超差或使用中局部磨损导致内漏。因此，当有内漏时，叉车液压系统，应首先对各配合零件进行严格检查。缸套的修复多采用镗内孔的方法，然后配以加大直径的活塞。据有关资料，若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.4mm;若Y刑密封圈仅能用1个月左右，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.6mm。增大活塞外径可以有效地提高密封圈的预压缩量，使其唇边紧贴在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞时材料可选用耐磨铸铁或45#钢。上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解。谢谢液压系统和液压站的含义液压站又称为液压泵站，系统元件主要是由液压泵、液压缸、液压马达、液压阀等构成的。液压泵是液压系统的心脏，简称油泵。在液压系统中，一定至少有一个泵。液压泵是一种能量转换装置，它的作用是使液体发生运动，把机械能转换成流体能（也叫做液压能）。液压系统泵是液压传动系统中的动力元件，由原动机驱动，从原动机的输出功率中取出机械能，为系统提供压力油液。然后，在需要做功的场所，液压系统，由执行元件（液压缸或液压马达）再把流体压力能转换成机械能输出。1、经典的高低压液压控制系统，伺服液压系统定制，节能环保绿色设计。2、严谨的工艺设计，保证高的能源利用率。3、主要的元件为优选品牌，安全稳定的系统会路。4、结构紧凑，动力强悍，高的工作频率。5、所有元件保证良好的互换性，保证机床高的开机率。6、低噪音：施工细致、品质优良、噪音低；7、低能源：经设计油路、所需能源适切不浪费；8、省空间：泵与电机直结合、节省空间；上述图片仅供参考，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解。谢谢叉车液压系统-液压系统-威海力建由威海力建液压设备厂提供。威海力建液压设备厂坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。威海力建——您可信赖的朋友，公司地址：山东省威海市羊亭孙家滩工业园，联系人：李建波。)