当下，我国逐渐重视汽车资源综合利用管理工作。2021年、四部门联合印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，其中明确：到2023年报废汽车再生资源利用水平稳步提升，资源综合利用率达到75%。汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，***部件的再生原料利用比例不低于5%。这些信息都表明，未来5-10年将是报废汽车回收拆解行业高速发展的时期。报废机动车回收管理新规近日相关部门联合发布了关于报废机动车回收管理办法的实施规则，于2021年9月1日开始正式启用。新规内容包含。一、回收方式由之前的根据重量进行评估更改为按照零件使用情况进行评估。二、回收报废机动车是不可以进行私人拆解的，必须由具备相关资质的人员进行拆解。三、办理人需要携带报废车辆的书原件及机动车号牌前往合格的回收拆解机构进行登记拆解。报废汽车回收管理办法违反本办法第十三条的规定，报废汽车回收企业明知或者应知是有问题、或者其他嫌疑的汽车、五大总成以及其他零配件，未向***报告，擅自拆解、改装、拼装、倒卖的，由有关***依法没收汽车、五大总成以及其他零配件，处1万元以上5万元以下的罚款；由原审批发证部门分别吊销《资格认定书》、《特种行业许可证》、营业执照；