13片加厚钢板大幅度提高了整车承载力13片加厚钢板大幅度提高了整车承载力，同时对该车底盘车架有也进行加强，为了高承载而进行升级，让车辆在高载重状态下也能发挥出强劲的性能。由于轮减桥桥包较小，因此增大了离地间隙，提高车辆通过性。同时还能提供更大的轮上驱动力，在恶劣工况下有较好的适应性。该车速比为5.921，更加适合自卸车工作环境。前、后桥均采用了多片弹簧承载结构，能保障车辆大重量的承载性。由于西南地区山路较多，坡度也比较陡，使得大马力的车型在市场上拥有更强的竞争力。此次一汽解放推出的新J6P自卸车型，进行了的升级，拥有更强的动力与装载能力，能够满足用户对重载的需求。至于实际表现怎样，我们将持续观注该车动向。外观小改与燃油车型保持高度一致外观小改与燃油车型保持高度一致J6P在外观部分与燃油车型保持着高度一致，同样采用了J6P平顶驾驶室，延续了解放一贯硬派的风格。由于其新能源车型的特殊身份，在以红白色为主基调的解放年会上，J6M牵引车价位，绿色涂装的电动J6P显得格外突出。在新车的驾驶室后方和“油箱”位置，我们看到了电动卡车特有的电池包部分。在车门后方有“新能源”标识表明自己的身份，新能源车型不仅在排放***考试方面拥有“满分”交卷的能力，并且，在一些大城市当中，还有着燃油车不具备的许多路权。在某种程度上讲，占尽了天时地利。车架上解放J6P6×4自卸车也颇费心思，解放J6M牵引车，兼顾室内高度和驾驶室宽度保证了室内空间的大面积，天津J6M牵引车，属国内同类6×4车型的大水平；严控驾驶室长度延申了车身货箱的长度，因为同样的车身长度可以做更大的货箱，J6M牵引车，提升货箱容积，提高装运容量，让司机多拉货，多***，也能节省运营往返次数，间接地降低行驶里程、油耗；驾驶室顶部、底部均保证平齐，且***杠离地间隙大，和地面近的油箱，也高度50.5cm的距离，提高了车辆在山地作业的行车通过性。锡柴CA6DL3发动机加持！一年省油费1万！解放J6P6×4自卸车城市的另一端就是我们伟大的卡车司机坚实的信仰，相信解放J6P6×4自卸车一定会给您的行车、作业创造一个更好的完成度，相信解放，相信未来和远方。天津通才汽车销售公司(图)-解放J6M牵引车-J6M牵引车由天津市通才汽车销售有限公司提供。天津市通才汽车销售有限公司是天津天津市,其他汽车的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在天津通才***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创天津通才更加美好的未来。同时本公司还是从事天津解放，天津一汽解放，解放卡车的厂家，欢迎来电咨询。)