4、燃气管路一定要配置安全切断阀这个燃气管路包括点火管路和主燃气管路，两者都需要配置安全切断阀。在燃烧器启动和运行过程中，出现以下情况，应当在安全时间内自动切断燃气供应，达到安全联锁。（1）燃烧器在点火安全时间内没有检测到火焰。（2）燃烧器在正常运行时火焰突然熄灭；（3）出现风压或燃气压力检测故障信号；安前无小事，还是希望用户在配置燃烧系统时一定不要在这个安全阀门上考虑成本而省略不配。人工毕竟不能24小时不眨眼监测火焰，一旦火焰熄灭而不采取必要措施，后果不堪设想。3.火焰不稳定常常灭火后又自动重燃这种现象一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态，控制器指令停止喷油，并预吹风约10s，后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。若开始喷射后柴油仍供应不上不能正常点火则约10s后控制器自动采取措施停止喷油和点火，送风电机也停止工作并点亮红色警告灯。等待1~2min后，热结束，可人工将红灯复位，自动开始下一次点火过程。当燃油供给不足时，双燃料燃烧器厂家，随着火焰的忽强忽弱，燃烧器中常伴有“呼哧、呼哧的声音。这时供油管道内的液可能伴有气泡使喷油压力不稳燃烧也就不稳定。另外当油管内有气泡存在时，油泵的运转阻力会随之忽大忽小，因此出现前述的“呼哧、呼哧的声音。当着火不稳时也常伴有冒黑烟现象，这是因为供油不足时油压建立不起来，使柴油雾化不好不能完全燃烧。造成着火不稳的常见原因有：1)吸油管漏气吸油时外部空气随之进入油管内形成气泡;2)吸油管狭窄、堵塞、压瘪，双燃料燃烧器安装，使油路不畅柴油供应不足;3)供油系统滤网(包括吸油管进口滤网、柴油滤芯、油泵滤网等)堵塞。冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的流动性差，易析出蜡质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低，可用烘灯对供油管路进行加热，***加热油泵、滤芯等部位，双燃料燃烧器，点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。4.燃烧器不着火燃烧器的点火与内燃机的点火类似有两个***基本的条件：一是要有雾化良好的柴油，二是要有高压火花。前者要求柴油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾;后者要求高压火花有足够的点火能量，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘良好，双燃料燃烧器哪家好，火花能顺利跳过电极间隙点燃柴燃烧器安装的时候，我们应该注意哪些呢，今天我们就来讲解下。1、电气接线2、为了安全起见，本装置必须有效的接地，并根据现行的安全***的要求进行安装；3、满足所有的安全要求是非常重要的。如有任何怀疑，请让有资质的人员仔细检查电气接线；4、没有正确接地而引起的设备损坏，厂家不负任何责任；5、检查人员必须检查系统，保证能够为设备提供铭牌上所标明的电力；6、提供的电力能够完全被装置所接收；7、不允许用转接器、多输出插座和/或延长电缆将装置连接到电力主线路上；8、要根据现行的安全***，用一个单独的开关将装置连接到电力主线路上；9、使用电动设备时，都有一些基本的常识；10、不要用身体潮湿或带水的部位，或光脚接触装置；11、不要拖拉电线；不要将装置在户外（雨淋、日光照射等等），除非明确要求这样做；12、不要让儿童或没有经验的人员使用设备；13、装置的输入电线不能由使用者自己来更换。如果电线损坏，请关掉设备，并联系有资质的人员前来更换，如果装置需要停用一段时间，系统中所有电动设备（如泵、燃烧器等等）的电源开关都应该断开。双燃料燃烧器-无锡佰润热能设备-双燃料燃烧器安装由无锡佰润热能设备有限公司提供。无锡佰润热能设备有限公司在行业设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情，无锡佰润热能设备一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：杨总。)