大模板吊装：在1＃区5单元南侧5米已安装一台QTZ160型塔吊，作为垂直运输的主要设备。1＃塔同时服务于4、5、6单元，塔吊吊次较紧张，台车厂家供应，主管施工员必须相互协调，认真***，大限度地发挥塔吊的功能。同时在主体施工到5－6层时在每单元安装SCD／200TD双笼电梯一部，开远台车，作为人员运输及小型机械、材料的垂直运输设备，可适当缓减塔吊紧张状况。根据施工总进度计划，预计今年11月中旬4单元封顶后，台车加工，。1＃塔吊主要服务5、6单元，塔吊吊次紧张情况将有所好转，但不是很乐观，必须认真***。经计算塔吊吊重能力满足大模板吊装要求（制作时已考虑单块模板大重量不超过1.7吨）。分析】具体拆模条件和要求不明确，台车批发，模板周转数量未配足，混凝土不符合规范规定或设计要求的强度标准，为赶进度而提早拆除模板和支撑，都会使混凝土产生结构性裂缝，甚至坍塌，造成严重的质量安全事故。【措施】施工前配备模板数量应综合考虑下列因素：1．拆模条件应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204—2002）的规定，同时满足设计要求。（1）侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。（2）底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，混凝土强度应符合表2-2的规定。【措施】1．支模过程中要反复用线坠靠吊。先安装正面大模，通过地脚螺栓调整，用线坠靠吊垂直后再安装反面大模，然后在反面模板外侧用线坠校核，后用穿墙螺栓固定正、反大模，并随着用线坠校核其垂直度，并注意检查地脚螺栓是否拧紧。2．支模完毕经校正后如遇有较大冲撞，应重新用线坠复核校正。3．日久失修变形严重的大模板不得继续使用，应由工厂进行修理。【分析】全现浇浇上下层墙的外墙面不在同一平面上，严重出现错台，接槎部位有水泥砂浆流出。原因分析如下：1．模板支搭不合要求，或支搭后碰撞发生位移。2．支承模板的三角挂架平台刚度或稳定性不好，使模板在振捣混凝土时发生位移。3．模板下部与外墙密封不严，造成漏浆。台车批发-中陆达钢模板租赁-开远台车由云南中陆达钢模有限公司提供。云南中陆达钢模有限公司是一家从事“挂篮,液压爬梯,台车,墩柱,系梁,盖梁,花瓶墩,T梁,箱梁”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“中陆达”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使云南中陆达在建材加工中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)