增强阻燃PPO配色-聚源塑胶原料-茂名增强阻燃PPO
玻纤增强尼龙(PA)出现“浮纤”现象的原因浮纤也叫露纤。在生产加玻纤的原料时容易出现的就是表面外观不良,主要为烧焦、露纤和料花。而这个里面主要的、难解决的就是露纤了。所谓露纤就是玻璃纤维露在产品表面,比较粗糙,外观上比较难以接受。浮纤形成的原因有很多,主要原因有三种:1、玻璃纤维与尼龙的相容性;2、玻纤纤维与基料的比重差异;3、喷泉效应:尼龙熔体注入型模时,会形成“喷泉”效应,即玻璃纤维会由内部内外表流动,与型腔表面接触,由于模具型面温度较低,增强阻燃PPO配色,质量轻冷凝快的玻璃纤维被瞬间***,若不能及时被熔体充分包围,就会外露而形成“浮纤”。针对玻纤增强尼龙出现“浮纤”影响喷涂解决方案:1、改善玻纤与尼龙的相溶性;2、改善玻纤与尼龙的比重;3、通过改善成型工艺条件:A、增加填充速度B、升高模具温度C、降低螺杆计量段的温度,减少溶胶量。改性塑料常见质量问题常见缺陷1.长条大于正常粒子2倍的长度均视为长条。产生原因主要有开机拉条或断条、料条方向不是直线、切粒机刀具出现磨损或有缺口等。主要解决措施:1)正常生产时调节料条进入切粒机的方向和调节过水长度;2)生产时断条严罩需调褴工艺处理;3)注意切粒机动刀的检杏,及时更换损坏的动刀;4)对于出现的长条町采用合适的振动筛,过筛处理。2.连粒两个或多个粒子并排连在一起称为连粒。产牛原因主要有拉条时断条、过水长度不够等。主要解决措施:1)挤出拉条时选用宽度合适的导条轮,增强阻燃PPO公司,分开连在一起的料条;2)调整合适的冷却过水长度,即町减少连粒;3)对于出现的连粒可采用筛孔合适的振动筛过筛。3.黑点在粒子表面或里面存在黑色的斑点粒子。引起黑点的主要原因有:清机不干净;原料中有黑点;螺杆碳化:环境污染。主要解决措施:1)转产清机过程中,没有清理干净,重新清机即可;2)加强来料检验,尤其足填充矿粉或阻燃剂中较容易出现黑点、杂质现象;3)注意控制调节螺筒温度及物料在螺筒内停留时间,防止加工温度过高;4)注意周边的环境卫生,做好生产不同颜色产品机台之间的隔离、防护是必要的。PBT树脂为结晶形,熔点225℃左右,相对密度1.32g/cm3,具有优良的力学性能,有自润滑性和耐磨性,摩擦系数低,耐热、耐候性好,电性能优良、耐电弧性好;抗化学***性好,与醇、醚、脂肪烃、酸和盐的水溶液等不起作用,但不耐强酸和强碱。但PBT也存在的一些缺点:1.缺口冲击强度低2.阻燃性能不高3.HDT较低4.高温下尺寸稳定性差5.具有各向异性等由于纯PBT存在这些不足,从而限制了其应用的领域,所以一般为了扩大其应用领域,通过纤维增强、无机填料填充、阻燃、化学扩链、和共混等改性方法加以克服其缺点。目前改性PP是汽车用改性塑料应用很广的类别,约占46%;其次是改性尼龙PA塑料,增强阻燃PPO多少钱,约8%,改性ABS约6%,改性PC/ABS约5%,改性PE约6%,改性PVC约5%,改性POM约2%,改性PBT约2%。从改性尼龙PA塑料在汽车中的应用来看,随着改性技术的发展,从初始的内饰件逐渐发展到外饰件、发动机、***杠等周边部件,应用范围不断扩大,应用领域已经扩展到了14个之多。改性尼龙PA塑料在轻量化中起到了不容忽视的作用,茂名增强阻燃PPO,并已经在汽车中占了8%的比例,这个比例数字将会进一步增加,为汽车轻量化提供更大的助力。增强阻燃PPO配色-聚源塑胶原料-茂名增强阻燃PPO由东莞市聚源塑胶原料有限公司提供。东莞市聚源塑胶原料有限公司在通用塑料这一领域倾注了诸多的热忱和热情,聚源塑胶原料一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。相关业务欢迎垂询,联系人:袁先生。)
东莞市聚源塑胶原料有限公司
姓名: 袁先生 先生
手机: 18128578453
业务 QQ: 15866333
公司地址: 东莞市常平镇塑贵街169号
电话: 181-28578453
传真: 181-28578453