LNG气化站的工艺特点1、LNG气化站的工艺特点为低温储存、常温使用。储罐设计温度Z低达到-196℃(LNG储存温度约为-162℃)，而出站***温度要求不低于环境温度10℃左右。2、LNG气化站低温储罐，阀门、管线和管件的保冷性能要好。3、LNG气化站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。4、气化设备在普通气候条件下要求能满足设计要求，达到Z大的气化流量。5、低温储罐，气化器、管线、过滤器都属于压力容器，陕西LNG气化站，因此其管理必须按压力容器来管理。如在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都必须向压力容器的监查单位申报。LNG泵撬使用注意事项LNG泵撬使用注意事项：1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭，安全阀进口截止阀门应处于开启态，气动阀全部关闭处于自动状态。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀，严禁打开该真空咀，否则真空会全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体，所以工作有可能发生泄漏，在泵撬工作应注意巡察。4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门5.每月应进行一次放散管残液排放操作，雷雨天气时禁止操作，夏季应缩短为15天一次，雨后应立即进行排放操作。lng加气站设备四个功能：加气功能:储罐内的LNG由LNG低温泵抽出增压，通过加液机向汽车加液卸车功能:由低温泵将LNG槽车内LNG抽至LNG储罐增压功能:将储罐内部分LNG注入汽化器汽化成BOG（BoilOffGas蒸发气）进入储罐，当储罐压力达到设定压力时停止调温功能:用LNG低温泵从储罐内抽出部分LNG注入增温器后进入储罐，当液体温度达到设定温度时停止。一般纯LNG加气站由：LNG储罐，泵撬及潜液泵，LNG气化站规格，储罐增压汽化器、卸车汽化器、EAG加热器（工艺流程不同，这三个汽化器也会有相应的变化），加液机等组成。LNG加气站可行性报告从LNG汽车加气站建设角度分析，简单的说，LNG气化站厂，建设1座站需要建设资金700万元以上。本项目具有一定的盈利能力和一定的抗风险能力，是可行的。另外，该项目的实施是现有CNG汽车市场发展的有益补充，由于两者的发展对象不同（LNG只针对柴油车），燃料形态差别巨大，因此不会对现有的CNG汽车造成不良冲击，LNG气化站哪家好，不会造成市场混乱，目前情况下也不至于影响柴油车养路费的征缴。综上所述，该LNG汽车加气试验站项目，其经济效益非常显著，抗风险能力强，市场前景良好。LNG气化站规格-欧科能源(在线咨询)-陕西LNG气化站由欧科能源技术（天津）有限公司提供。欧科能源技术（天津）有限公司是天津天津市,其它的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在欧科能源***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创欧科能源更加美好的未来。)