企业视频展播，请点击播放视频作者：襄阳威力特机械有限公司小型履带挖掘机底盘介绍挖掘机，又称挖掘机械，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。本文以恒特重工履带挖掘机HT65车型为例，介绍了小型履带式液压挖掘机底盘部分，其组成包括包括：下部行走机构、履带架、四轮一带.底盘结构图，坚固耐用的底盘结构件，升降车履带底盘，接地比大，推铲举高30公分，大大增加爬坡度，支地高高于30公分，能在泥泞地中轻松作业。四轮是指拖链轮，支重轮、导向轮及驱动轮，一带是指履带板，搬运车履带底盘，恒特重工HT65型履带挖掘机采用135节距四轮一带，履带底盘，浮封式设计，性能更稳，且较高。输车具有车底盘，它很像一个平底雪橇，密封防水，每侧有2排，每排各4个气动负重轮，该车采用的履带是带有横向钢制连接装置的橡胶带。该输送车现在主要适合于在田间小路上运载货物，属于无轨陆用车辆技术。履带运输车的发动机安装在车体前中部。驾驶舱后面是货槽底板，载荷面积为2.34×2.08(m)，载荷重量是3639kg。后部可选用1.88m3的倾斜装置或放置如反向铲、挖掘机械、摇臂起笪机等各种设备。根据用户需要，任选设备有带机械式密封件的车轮、动力转向装置、发动机缸体加温器、前置或后置的挂钩、前置或后置绞盘(拉力66.64kN)、冷起动装置、附加油箱、散热器百叶窗、实心轮胎车轮和转速表。履带运输车的行走部分的两根履带间距较小并且底面内侧部分倾斜成“八”字形，每根履带在车前部和车后部有较大的悬起。在窄小而凹凸不平的道路行走时，两根履带较小的间距保证窄小的路面不会陷入履带之间，“八”字形的履带结构使履带能与路面保持多处接触，保证车身平稳；在上、下宽度不大而高度较大的台阶时，履带前端较大的悬起部分能够接触到台阶凸棱，并通过履带对凸棱的“抓力”，使车子爬上台阶。传统的履带式底盘主要包括底架和履带架二个主要部分。作为中间连接部件，底架用于承载上车并承担各部件传递的力，通过固定于其上的横梁插装在履带架中实现底架与履带架之间的连接。为满足不同用途和运输的要求，现有工程机械上应用的履带式底盘大多具有变轨距的功能。履带架10均可在底架20的横梁201上滑动，油缸30设置在履带架10与底架20之间，通过油缸30的伸出或者收回带动履带架10产生位移，从而实现履带变轨功能。众所周知，剪叉履带底盘，履带式底盘工程机械不能在公路上行驶，必须拆卸运输，同时其外形尺寸需要满足不能超宽越高的运输要求；这样，受运输要求的限制底架的宽度W(沿底盘行驶方向的尺寸)只能设计在一定范围内。显然，基于现有变轨距履带底盘的结构，上述设计要求使得底架每侧的前、后横梁与履带架连接部之间的极限距离T是确定的。然而，随着履带式底盘承载能力的不断提高，现有变轨距履带底盘的结构势必存在着工作稳定性较差的问题。以大吨位起重机为例，在极限工作载荷或者梯:作方法不当的状况下，倾翻力矩将导致底架与履带架相连接部位的结构应力较大，产生塑性变形甚至是断裂等***事故。因此，存在着局部结构刚性差，整机工作稳定性差的问题。有鉴于此，亟待针对现有履带式底盘的结构进行优化设计，确保负载较高的工程机械在极限工作载荷或者操作方法不当的工况下，具有较高的工作稳定性。履带底盘-升降车履带底盘-威力特机械(推荐商家)由襄阳威力特机械有限公司提供。行路致远，砥砺前行。襄阳威力特机械有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为传送带具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)