报废汽车(包括摩托车、农用运输车，下同)，是指达到***报废标准，或者虽未达到***报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合***机动车运行安全技术条件或者***机动车污染物排放标准的机动车。再制造是指以产品全寿命周期理论为指导，以节能、节材、环保为目标，以***技术和产业化生产为手段，进行修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称。在车辆过户过程中，必须完成过户手续，只有在没有名下车辆的情况下，才能顺利购买下一辆车。为了个人安全，不要故意出售报废车辆。报废汽车回收管理办法违反本办法第六条的规定，未取得报废汽车回收企业资格认定，擅自从事报废汽车回收活动的，由工商行政管理部门没收回收的报废汽车、五大总成以及其他零配件，送报废汽车回收企业拆解，没收所得；所得在2万元以上的，并处所得2倍以上5倍以下的罚款；所得不足2万元或者没有所得的，并处2万元以上5万元以下的罚款；属经营单位的，吊销营业执照。随着我国汽车产销量的逐年增长，汽车保有量和报废量也呈现攀升趋势。据了解，报废机动车回收拆解不仅满足了交通安全、环境保护、资源节约使用等社会治理的需要，同时也将促进行业资源汇聚，推动行业快速高质量发展。汽车绿色供应链体系构建完备，汽车可回收利用率达到95%，***部件的再生原料利用比例不低于5%。这些信息都表明，未来5-10年将是报废汽车回收拆解行业高速发展的时期。