道岔铺设：水平桩应在铺轨后、铺砟整道前钉设。桩距：直线不得大于50m，焦作铁路道岔岔芯，曲线不大于20m。线路纵断面变坡点和竖曲线起讫点，铁路道岔岔芯厂，应增设水平桩。水平桩应钉设在道床外的路肩上（曲线地段钉设在内侧路肩上）。道岔质量标准：单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的±50mm，双轨中心线的间距不小于设计设计要求，铁路道岔岔芯价格，不大于设计值20mm，双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。轨面的实际标高与设计标高的偏差为±50mm，铁路道岔岔芯供应商，坡度误差50米内不大于1/1000，高差不大于50mm。道岔铺设：确定道岔类型、辙叉角号数、左右开向的普通道岔和各种形式的特种道岔数量，以及道岔铺设所需要的岔枕种类和数量。确保道岔及岔枕获得及时供应。道岔及岔枕进场后要派专人对照标准图进行清点核实验收。根据设计图道岔座标位置对道岔***测量，钉出岔中心及首尾桩点及水准桩。铁路道岔岔芯供应商-焦作铁路道岔岔芯-飞跃铁路道岔(查看)由林州市飞跃铁路道岔器材有限公司提供。林州市飞跃铁路道岔器材有限公司实力不俗，信誉可靠，在河南安阳的铁路、地铁用设备器材等行业积累了大批忠诚的客户。飞跃铁路道岔带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！同时本公司还是从事渡线道岔，司控道岔，无极绳道岔的厂家，欢迎来电咨询。)