企业视频展播，请点击播放视频作者：日照鑫凯机械设备有限公司颗粒状木质素纤维是由90%的原木的木质素纤维和10%的沥青加工而成的颗粒状产品。那与松散絮状纤维有什么区别呢?下面我们就来一起看一下。1、颗粒状木质素纤维投料为无尘产品，利于环境保护，更对***健康无***影响。絮状木质素纤维是品，保管不当容易酿成事故。颗粒转木质纤维有沥青作为造粒剂，木质素纤维厂家，可以起到一定的阻燃作用。2、颗粒状木质素纤维可以减少粒料损伤，增强沥青混合料的耐久性。3、由于颗粒状木质素纤维是工厂化产品，质量非常可靠，因而能在沥青混合料中充分发挥稳定作用，从而保证路面质量的连续性和稳定性。而絮状纤维受到湿气、纤维纠结、干拌剪切***等多方面因素制约，严重影响了纤维在沥青混合料中发挥作用。抗车辙剂该怎样正确的使用呢？--鑫凯解读因为抗车辙剂中的聚合物形成的微晶区域具有相当大的硬度，所以在骨料骨架中混合、桥接和交联过程中，微晶区域被部分拉入塑料纤维中以形成纤维增强。由于聚合物纤维的存在，它在粘结剂中形成网络，加强了沥青矿粉粘结剂体系的相互作用和完整性。大多数抗车辙剂的用量为沥青混合料的0.3-0.5%。也就是说，每吨沥青混合料混合3-5公斤。对于道路，一般混合0.35-0.4%，即每吨沥青混合料3.5-4KG就足够了。交通量大，车辆重，抗车辙剂使用限制高，特殊路段的使用限制可达0.6%以上。木质素纤维具有***、无味、无污染、无性的优良品质，不影响环境，对***无害，属绿色环保产品，颗粒状木质素纤维，这是其它矿物质素纤维所不具备的。它的纤维微观结构是带状弯曲的，木质素纤维，凹凸不平的，多孔的，交叉处是扁平的，有良好的韧性、分散性和化学稳定性，吸水能力强，有非常的增稠抗裂性能。由于以上特点，沥青路面用木质素纤维，许多客户都选择在工程上使用木质素纤维。木质纤维素一般指的是包括以木质素和纤维素以及半纤维素组成的生物质，主要是组成木本、草本植物的难以利用的细胞壁成分，也是目前生物质能研究的主要材料。纤维素广义上和木质纤维素是一致的。木质素纤维-日照鑫凯投料机-木质素纤维厂家由日照鑫凯机械设备有限公司提供。日照鑫凯机械设备有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。鑫凯机械——您可信赖的朋友，公司地址：日照市东港区屯沟工业园，联系人：卢玉云。同时本公司还是从事多功能投料机，多功能纤维投料机，多功能颗粒投料机的厂家，欢迎来电咨询。)