由于地铁基坑工程的复杂性和历史性，同事随着高层建筑和地下空间的发展，轻质泡沫混凝土施工，建筑密布、管线复杂、场地狭窄等都对地铁车站基坑回填问题提出了更高的技术和施工要求。传统回填工艺容易造成回填土质不良、回填不密实、边坡塌方、塌方成弹簧土等问题，严重影响地铁行驶安全和使用寿命。由于泡沫混凝土具有轻质高强、自密实等优良特性，可以有效解决回填不密实，边坡塌方等问题，同时可以有效减少沉降及地下水侵蚀填充材料形成的空洞。煤井废弃巷道不但会成为瓦l斯气体的***散布通道，还降低井下的通风效果，必须予以密封。目前多采用修筑密封泡沫混凝土墙体。墙厚0.5～1m，可采用泡沫混凝土现浇，也可采用泡沫混凝土砌块砌筑。目前，我国已有不少煤矿已采用此项新技术。其优点是密封性好，用料少，泡沫混凝土施工，可适应矿井围岩的弹性变形。矿井下的堵水一直是一个技术难题，泡沫混凝土，传统堵水材料皆不是很理想。近年，国外已开始采用泡沫混凝土注浆堵水。由于泡沫混凝土闭孔率高，材料本身不透水，而且其弹性可吸收井壁的变形，因而堵水效果较好，是一项堵水新技术。泡沫混凝土也可用于防火墙的绝缘填充，隔声楼面填充、隧道衬管回填；以及供电、水管线的隔离等方面。目前，中国热力管道及热工设备对保温材料的需求量为250万m？/年，仅一个电厂就需保温材料2-5万m？，北方冬季供暖热力管道及工厂热力管道度保温材料的需求更为惊人。目前的主导产品矿棉类无机纤维使人l皮肤瘙l痒、吸水性强、价格高，也急需换代，泡沫混凝土在这一方面也会大有作为。泡沫混凝土-领盛-轻质泡沫混凝土施工工艺由湖北领盛防水保温工程有限公司提供。湖北领盛防水保温工程有限公司是湖北武汉,防水、防潮材料的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在领盛***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共盛更加美好的未来。)