电路是道路，电荷是车如果将一个电路比作马路的话，电荷的移动就好像车流一样。阻抗是崎岖的道路道路凹凸不平的情况下，车的行驶速度虽然会减慢但还是会向目的地前进。在电路中，阻抗会产生热并发生能耗（焦耳电）。电源（电池）是负载着电位差的装置电源是在两端连接负载着E[V]电位差的装置。这与汽车利用电梯，自动地向高为t[m]的位置移动是一个道理。那么电容器是什么？接着就来说一说当电源装上电容器后的情况。电容器是停车场电容器能够储蓄电荷。将电路比作成道路的话，电容器就好比停车场。电路正端和负端必定储蓄着相同的电荷数。电容器星三角接法图解有些集合式电容器有3个，甚至是4、5个接线柱，它这个里面是两个或是多个电容单元组合而成的。如果要接成Y型，可以把一个这样的电容器当成一相的电容，拿3个就可以组成Y形了，有些端子是公共端无需接线的。如果只能用一个接入电路，脉冲形成网络厂家，有些只能是接线三角形的，具体要看电容器内部的单元组成跟接线方式，不能一概而论。一般工业上是高压3个单相的两接线柱的电容组成Y形，脉冲形成网络参数，低压的用1个三接线柱的电容器接成三角形，脉冲形成网络供应，因为它内部已经接成了三角形了的，留了3个端子直接接线就OK了。这里用E电动势作为电动势的符号，以区别于电场强度E。这个问题的提出和教材（包括一些大学教材）有关。教材常把用电源对电容器充放电过程表示为图6.9。这样表示有三个问题：1.只用电动势E电动势不能完全表示电源的特性，电源的特性必须用电动势E电动势和内阻r两个物理量描述，不存在内阻r＝0的电源。2.实际充电过程中电源内阻r可以起到限制充电电流的作用；但是如果电容器的电容较大、电源电动势较高，还需要在电路中串接限流电阻以防止充电电流过大损坏电源和电流表。3.如果电容器电容较大且充电电压较高，放电时也应增加限流电阻，以免损坏电流表。下面就讨论电源给电容器充电的过程中能量的分配问题，设电源电动势和电容器电容量都不大，充电电路如图6.10和图6.11所示。图6.10和图6.11是一样的，溧阳脉冲形成网络，只是对电源的表示方法不同，图6.10中把电源电动势和内阻分开表示，图6.11中把电源电动势和内阻合起来标注在电源下方，这样才是电源的正确表示方法。脉冲形成网络供应-溧阳脉冲形成网络-无锡容纳电气有限公司由无锡市容纳电气有限公司提供。无锡市容纳电气有限公司是江苏无锡,电容器的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在无锡容纳电气***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创无锡容纳电气更加美好的未来。)