什么是液化***？石油炼制过程中产生的一种副产品—轻质的碳氢化合物。它的主要成分有丙烷、丁烷、乙烯、丁烯等。常温、常压下为气态，只有在压力和降温条件下才能变成液态，为了便于储存使用，常将***体加压使之液化，灌装在用的压力容器和钢瓶中。这种经过加压液化的***体，就叫液化***。濮阳华瑞化工有限公司液化***是在炼油厂内，由天然1气或者石油进行加压降温液化所得到的一种无色挥发性液体。它极易自燃，当其在空气中的含量达到了一定的浓度范围后，它遇到明火就有***。经由炼油厂所得到的液化***主要组成成分为丙烷、丁烷、丁烯中的一种或者两种，而且其还掺杂着少量戊烷、戊烯和微量的硫化物杂质。如果要对液化***进行进一步的纯化，可以使用醇胺吸收塔将其中的氧硫化碳进行吸收脱除，再用碱洗去多余的硫化物。LPG的单位重量比汽1油所能提供的能量要高8%。(LHV=19,757BTU/lbm)理论上来说配有LPG的车辆要比汽1油驱动的车辆产生更高的效率。这种车可以获得更低的油耗同时提高运行里程。然而，这只是针对专门为LPG设计和改造的发动机而言。如果将一台汽1油机改成LPG驱动型,就不会获得这种增加效率。因为LPG比汽1油的密度低的多，相对对氧的需求就高,而这种更低密度的燃料将进入的空气取代。所以进入到缸体内的空气就会变少，这就使单位体积的效率降低。比起原汽1油发动机所产生的动力来说。动力会降低。)