企业视频展播，请点击播放视频作者：天津瑞颐电子有限公司航空电源车地面电源装置是飞机在地面时向飞机供电的电源设备，天津机场直线加电设备，简称地面电源、外电源。通常有地面电源车和固定电源两种。在飞机地面工作期间的大部分时间都需要电源。地面电源可由电动机-发电机组产生，其中由原动力驱动一台电源，给飞机电源插座提供电功率。地面电源的常用标准是三相400Hz115VAC，它与飞机发电机提供的电源相同。在有些场合，多数在主航空港场合，靠近飞机入口处的电气转换装置提供从转换和取得的三相115V交流电功率。航空电源车适用于电力供应系统、航空、航天工业应用产品的技术维护。解决方案具有快速、高质量的优势，使用领域延伸到工业、、航空、及航天领域。常用到波音757/767飞机、F16/F22战斗机、X33/X37航天飞机、空客系列、麦道系列、图154、伊尔系列等交流起动的飞机和运七（安24、安26）、运八（安12）等直流起动的飞机及各种交、直流起动的米17（米171）、直9、米8等直升飞机。配置28.5V/57V升压直流电源装置和电缆后用于起动歼7、歼8、强5等歼强机种。航空电源车是二十一世纪初研制的新一代交、直流多功能航空地面电源车。由中频柴油发电机组、变压整流器、28V航空电池电源、防雨机舱、承载的轻型汽车及进行简单维修的工具等组成的自行电站。7-HK-182航空电瓶作为现阶段常用的飞机应急供电电源之一，主要有银锌电瓶，机场直线加电装置，镍镉电瓶和锂离子电瓶三种类型，每种类型都有各自的优缺点，适用于不同的应用场合。其中不耐低温或低温性能差却是其共有的缺点。飞机在高空时，外界温度一般可以降到零下五十度多度，设备舱内的温度也可以降到零下三四十度。为了使航空电瓶能够正常使用，一般采用降额设计，机场直线加电，隔热层保温，环控加温及1组电热带加温的措施。这些方法虽然可以让电瓶基本满足使用需求，机场直线加电设备，但存在着电瓶性能浪费，加温线路安全性差的问题，比如锂离子电池，一旦燃烧将会危及飞行安全。机场直线加电装置-机场直线加电-瑞颐由天津瑞颐电子有限公司提供。天津瑞颐电子有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。瑞颐——您可信赖的朋友，公司地址：天津华苑产业园区开华道12号普辰大厦，联系人：杨经理。同时本公司还是从事新能源测试电源，新能源测试电源厂家，电池模拟器厂家的厂家，欢迎来电咨询。)