陕汽德龙X6000在研发之初***就是国产重卡陕汽德龙X6000在研发之初***就是国产重卡，其目标是进口车，替代进口车作为、国产卡车。从研发到后的正式面世，陕汽德龙X6000一直都是以高标准的要求来进行检验，据说迟迟未上市的原因就是因为在优化和改进一些小细节，牵引车X5000S销售，以达到的标准。整个驾驶室高度近4米，是完完全全的高顶双卧纯平地板的设计，驾驶室顶部“陕汽德龙德龙”和前面罩上的“SHACMAN、X6000”等标识表明了这台车的身份。是隶属于陕汽德龙德龙系列，并且名字是X6000。陕汽德龙牵引车装配双油箱，车架左侧是一个800L左右的油箱陕汽德龙的牵引车装配了双油箱，牵引车X5000S配件，车架左侧是一个800L左右的油箱，油箱上还带有登车梯，方便驾驶员上下后部的工作台。右侧则是一个小容积的副油箱和后处理，以及尿素罐，牵引车X5000S销售店，因为这台车是国六标准，所以后处理体积很大。至于储气罐、电池等附件全部都安装在了车架内侧和尾部，包括干燥单元也是安装在车架内侧，牵引车X5000S，把车架两侧全部留给油箱和后处理。这也是未来牵引车常用的一个布局方式，充分利用底盘上的空间。德龙M3000牵引车前脸:“叠浪式”前格栅采用漆面处理工艺，***杠和中网的进气格栅采用了黑色装饰板，还增加了银色的镀铬装饰条。***杠上的踏板造型也进行了一定的优化。除此之外，该车还融入了部分家族式设计，比如说中间黑色装饰面板的顶部粘贴了和X5000一样的“HACMAN”的字样，陕汽的圆形LOGO内部还镶有LED灯条。牵引车X5000S销售店-德旭陕汽德龙专卖店由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，德旭一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：于经理。)