(1)液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是，密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速度控制阀调节不当，造成过高的背压以及密封件安装不当或液压油污染。（2）不严重的运行磨损痕迹①活塞滑动表面的伤痕转移活塞安装之前，其滑动表面上带有伤痕，工程用液压缸批发，未加处理，原封不动地进行安装，这些伤痕将反过来使缸壁内表面划伤。因此，液压缸批发，安装前，对这些伤痕必须做充分的修整。②活塞滑动表面面压过大造成的烧结现象因活塞杆自重作用使活塞倾斜，出现别劲现象，或者由于横向载荷等的作用，使活塞滑动表面的压力上升，将引起烧结现象。在液压缸设计时必须研究它的工作条件，对于活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸必须加以充分注意。1、拆卸液乐油缸之前，应使液压回路卸压。2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。3、拆卸时要按顺序进行。4、卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。5、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，DG型车辆用液压缸批发，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。6、装配前必须对各零件仔细清洗。7、要正确安装各处的密封装置8、螺纹联接件拧紧时应使用扳手，扭力矩应符合标准要求。9、活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。10、装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不均等现象。11、液压油缸向主机上安装时，进出油口接头直接必须加上封闭圈并紧固好，以防漏油。12、按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。液压缸批发-力建冶金液压设备-DG型车辆用液压缸批发由威海力建液压设备厂提供。威海力建液压设备厂为客户提供“液压缸,油缸,液压系统”等业务，公司拥有“力建”等品牌，专注于液压设备等行业。，在山东省威海市羊亭孙家滩工业园的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：李建波。)