其次是装配时有***进入及密封材料质量不好。其后果则是动作缓慢、无力，严重时还会造成活塞及缸筒的损坏，出现“拉缸”现象。处理方法是调整速度控制阀，对照安装说明应做必要的操作和改进。(2)液压回路泄漏。包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。(3)液压油经溢流阀旁通回油箱。有***进入后，活塞滑动表面的外侧如装有带唇缘的密封件，那么，工作时密封件的唇缘即可刮动***，这对于避免划伤是有利的。但是装0形密封圈的活塞，其两端是滑动表面，***夹在此滑动表面之间，容易形成伤痕。***进入缸内的途径有下列几种。①进入缸内的***a.由于保管时不注意使油口敞开着，CDCG350系列重载液压缸批发，将产生时刻接受***的条件，这是不允许的。保管时必须注入防锈油或者工作油液，并且塞好。零部件加工精度的影响问题，在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度，特别是几何精度，城区街道CDCG350系列重载液压缸，尤其直线度是关键，在国内加工工艺中，活塞杆表面的加工基本上是车后磨削，保证直线度问题不大，但对于缸体内壁的加工，其加工方法很多，CDCG350系列重载液压缸销售，有镗削-滚压、镗削-珩磨、直接珩磨等，但由于国内材料的基础水平较国外有差距，管材坯料直线度差，壁厚不均匀、硬度不均匀等因素，往往直接影响缸体内壁加工后的直线度，因此建议采用镗削-滚压、镗削-珩磨工艺，如直接珩磨，则必须首先提高管材坯料的直线度。上述图片仅供参考，CDCG350系列重载液压缸厂，详细产品详情请咨询我们，更多型号请访问我们的网站或致电我们了解。谢谢在允许的情况下，液压缸的缸体壁厚安全系数尽量选大一些，使缸体厚壁增加，特别是高压工况下使用的油缸，以减小油压下的缸体变形，变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。CDCG350系列重载液压缸批发-力建车辆用液压缸由威海力建液压设备厂提供。威海力建液压设备厂位于山东省威海市羊亭孙家滩工业园。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前威海力建在液压设备中享有良好的声誉。威海力建取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。威海力建全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)