桥梁及跨江渡槽等建筑结构上的抗震阻尼球型支座，钢结构球形支座抗冲击力大，旨在克服现有球形支座无阻尼抗震功能的缺陷。该支座上座板限位方向两侧和下座板凸起挡块之间均设置有抗剪块和高弹性阻尼件。抗剪块用预紧螺栓群和抗剪销固定下座板上端，钢结构球形支座技术参数，预紧螺栓群承受弯矩效应，抗剪销承受一定水平剪切推力。高弹性阻尼件用导向螺杆固定在抗剪块上。采用本实用新型在正常使用时，抗剪块起非限位方向的导向作用，并利用抗剪销承受一定的水平剪切力；时，当产生的水平推力大于支座水平极限设计抗剪承载力时，抗剪销***，高弹性阻尼件同时起缓冲作用，以实现支座的阻尼抗震功能，从而保护桥梁及跨江渡槽等建筑结构免遭损坏。抗震阻尼球型支座是一种桥梁支座，尤其是一种既具有承压、位移和转动功能，又具有阻尼抗震作用的抗震阻尼球型支座。球型支座是桥梁及建筑工程中的重要组成部件之一，其作用是将桥梁及建筑结构上部各种荷载通过球型支座传递到墩台上，同时保证桥梁及建筑结构所要求的受力、位移和转动需要。近年来，随着***对基础设施建设力度的加大，桥梁及建筑工程得到了高速的发展，各类新型结构型式和功能性桥梁及建筑工程不断涌现，对球型支座的技术性能和功能提出了更高要求。为此，各类抗震、测力、抗拉、抗剪、调高及防腐蚀球型支座逐步得到了开发和推广应用。万向拉压支座，球形支座，抗拉球型钢支座万向拉压支座的结构和使用原理做进一步详细说明。如图所示，抗拉球型钢支座包括上支座板1、球面衬板2和下支座板3，钢结构球形支座，球面衬板2的顶面镶嵌有平面聚四氟乙烯滑板4，下支座板3的顶面镶嵌有球面聚四氟乙烯滑板5，上支座板1的底部设置有顶部拉板6，下支座板3的底部设置有三组底部拉板7、抗拉板8和位移板9，底部拉板7、抗拉板8和位移板9的外型为圆形，抗拉板8和位移板9、上面一组的位移板9和下面一组的底部拉板7分别通过内六角螺栓10、11活动连接，底部拉板7和抗拉板8之间、底部拉板7和位移板9之间分别设置有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板构成的摩擦副。万向拉压支座，上支座板1、球面衬板2和下支座板3完成普通支座的转动，承受水平力和压力。当出现竖向拉力时，顶部拉板6与下支座板3、每组底部拉板7与抗拉板8依次承受拉力，支座通过层层传递，钢结构球形支座长期供应，将上拔力传给墩台。当出现大位移水平滑动，上一组底部拉板7在位移板9上水平任何方向滑动位移，当这一组位移到限位时，带动下一组滑移，支座通过层层传递，实现不同位移量。抗拉板8和位移板9、上面一组的位移板9和下面一组的底部拉板7分别通过内六角螺栓10、11活动连接，方便支座的安装。底部拉板7和抗拉板8之间、底部拉板7和位移板9之间分别设置有不锈钢板和聚四氟乙烯滑板构成的摩擦副12、13，可大大降低水平摩擦力。氟板的滑动!-节球型支座的构造原理的滑动能满图6-1为球型支座的构造示意图。它有下支座凹板球冠衬一致。上支座板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各块，以下简称面处，用氧强四氟板)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。钢板表面平I球冠衬板是球型支座的，它的平面部分开有镶嵌聚四氟系数不超过乙烯板的凹槽，用以固定平面四氟板。球面部分必须保证球面半橡胶密I径及球面度符合设计要求，通常球面度为球面四氟板直径的面.影响支座球型支0.3%。球面表面镀以工作性铬层，其厚度约为80~100μm。球多向活动支明面的加工精度将直接影响支座的转动性能。支座的转角通过球冠约束支座的衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。球冠衬板通常可用Q233钢板或ZG270-500制成.球型支座构造示意图钢结构球形支座技术参数-钢结构球形支座-衡水丰垚桥梁支座由衡水丰垚工程材料有限公司提供。衡水丰垚工程材料有限公司是河北衡水,天然橡胶的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在衡水丰垚***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创衡水丰垚更加美好的未来。)