氯丁橡胶可以分为:通用型(硫huang调节型和硫醇调节型、混合型)、zhuan用型(粘接型和其他特殊用途型)。氯丁橡胶代号:氯丁橡胶是由氯丁二烯经乳液聚合而成的橡胶，按用途不同氯丁橡胶可分为通用型、zhuan用型，其中通用型按聚合时加人的分子量调节剂(终止剂)不同分为硫huang调节型(简称G型)、非硫huang调节型(简称W型或54-1型)和混合型。国产氯丁橡胶的牌号中的英文字母CR表示氯丁橡胶，SCR表示lu苯橡胶，首位数字表示氯丁橡胶的类型密封圈是解决液压系统***问题重要、有效的手段。液压系统如果密封不良，可能出现不允许的外***，外漏的油液将会污染环境；还可能使空气进入吸油腔，影响液压泵的工作性能和液压执行组件运动的平稳性。因此合理的选用和设计密封圈装置在液压系统的设计中十分重要。对密封圈装置的要求如下：（1）在工作压力和一定温度范围内，应具有良好的密封性能，并随压力的提高能自动提高密封性能。（2）密封装置和运动件之间的摩擦力要小，耐磨系数要稳定。（3）抗腐蚀能力强，PU异形密封圈，不易老化，工作寿命长，耐磨性好，磨损后能自动补偿。（4）结构简单，使用，维护方便，价格低廉。选择密封圈要注意哪些方面？1、富有弹性和回弹性。2、适当的机械强度，密封圈，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。3、性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。4、易加工成型，并能保持精密的尺寸。5、不腐蚀接触面，防腐蚀工业密封圈，不污染介质等。密封圈的材质可以看出来吗？可以通过外表看出来吗？一般是可以看出来的，四氟通常是白色，橡胶通常是黑色。活塞杆密封圈也被称作U型杯，UPE旋转蓄能密封圈，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或ding腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。缓冲密封圈作为辅助的活塞杆密封圈，用于在系统压力突然增加时保护活塞杆。常见的有三种类型的缓冲密封圈。A型是由聚氨酯制成的单件密封圈。B型和C型为两件式，用于防止密封挤压，允许密封件承受更高的压力。导向支撑环安装在液压缸端盖和活塞上，用于支撑活塞杆和活塞，引导活塞做直线运动，防止发生金属与金属的接触。材料上有塑料、涂有聚四氟乙烯的青铜等。静环密封圈基本处于静止状态，相对较紧密封效果会好些，但过紧也是***的。一是引起静环密封因过度变形，影响密封效果；二是静环材质以石墨居多，一般较脆，过度受力极易引起碎裂；三是安装、拆卸困难，极易损坏静环。相对而言，使用新机械密封的效果好于旧的，但新机械密封的质量或材质选择不当时，配合尺寸误差较大会影响密封效果；在聚合性和渗透性介质中，静环如无过度磨损，还是不更换为好。因为静环在静环座中长时间处于静止状态，使聚合物和杂质沉积为一体，起到了较好的密封作用。UPE旋转蓄能密封圈-密封圈-广东欧特派环保由广东欧特派环保材料科技有限公司提供。广东欧特派环保材料科技有限公司在密封件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，欧特派环保一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：隆先生。)