德龙M3000S，一路与你心新相印德龙M3000S，一路与你心新相印对德龙M3000S感谢兴趣的各位卡友们下面一起，针对德龙M3000S，天津X5000载货车报价，通过图文并茂的方式做一番由外及里的了解认识，以便对这款陕汽推出的全新产品有一个直观的感受。温“馨”舒适为卡友们打造一个车轮上的家，始终是陕汽矢志不渝的追求。德龙M3000S从时尚潮流的外观，再到精致充满质感的内饰，都称得上是温“馨”舒适，卡友们看到的、听到的、摸到的都是诚意满满的设计。U型前脸电路与气路先看外观，U型前脸采用“叠浪式”前格栅，从漆面呈现的效果来看，处理工艺品质高，整个车头的线路布局清晰、合理。车头两侧的LED大灯，设计简约现代，堪称点睛之笔，满足时下年轻卡友对品质、锐利感官的需求，照亮卡友们的远方。内饰比拼X5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙M3000S真高内饰比拼X5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙M3000S真高变速箱搭载了法士特的S12MO型手动挡12速变速箱，其内部构造为全斜齿、双中间轴，带有换挡助力器，操控更为轻便，铝合金的变速箱壳体对减轻自重增加散热性能也有一定的帮助。像长途物流和煤炭运输等场景对车辆的续航能力都提出了一定的考验，陕汽德龙M3000S配备的700L大铝合金油箱对这些工况都是得心应手，在高速标载的情况下可以维持车辆2000公里左右的续航。因为这辆车没有选配250L的副油箱，所以大梁的右侧只布置了尿素箱、电瓶盒和排气管，当然为了给副油箱增加安装空间电瓶盒使用了竖置的造型，在上面还设有铝合金蹬车梯，德龙X5000载货车服务站，大梁上方同样设有铝合金的踏板。后桥还是I型推力杆，这车就是一点点抠出来的，走线都是捆扎成捆的，在与金属部件接触的位置上还做了塑料垫防磨处理。陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的？煤炭运输的工况错综复杂，涵盖了平原、丘陵以及山区路况，如何确保车辆在行驶时处于佳状态，特别是在雨雪天气装卸煤炭时，车辆需要在湿滑、非铺装路面下实现更好的通行能力，天津X5000载货车，这就更加考验车辆的动力性。动力方面，德龙X5000L针对不同的用车场景，推出了多种动力选择，搭载定制潍柴WP13发动机，有480马力-530马力的版本。动力链依然采用的是“潍柴发动机+汉德车桥”的黄金动力链组合，其中作为针对干线物流推出的大排量、大马力的动力产品，潍柴WP13扭矩可达2400牛米，从950转即可爆发出扭矩，天津X5000载货车经销商，加速更快，爬坡能力更强。匹配上高传动效率的变速箱和小速比后桥，让车辆轻松拥有较高的运行时速，满足高时效行业的使用需求。德龙X5000载货车服务站-德旭-天津X5000载货车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，德旭一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：于经理。)