企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水广润工程橡胶有限公司?TST碎石伸缩缝介绍TST碎石伸缩缝构造图优点：?直接平铺在桥梁接缝处，与前后桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车平稳、舒适、无噪音、振动小，便于维护、清扫。?构造简单，施工方便快速，铺装冷却后即可开放交通。?防水性能好，且耐酸碱腐蚀。?造价低、耐用、养护更换少。缺点?仅适用于伸缩量较小的桥梁。?需要设备熔化TST材料和加热石料，设备较大不便用于维修运输。滑板缝滑板缝又称覆跨搭钢板式伸缩缝，淮安80型模数式伸缩装置，此种伸缩缝的特点是由数片钢板组成，错开成两个伸缩部分，80型模数式伸缩装置成品报价，上部为可滑动的厚钢板，另相邻两个梁间设同宽的缝以容伸缩。优点：?因由钢板组成，所以本身较为坚固。缺点：?结构较复杂，施工较费时，维修不容易。?容易被杂物填塞，影响功能。?缝大时行车易跳动。桥梁伸缩缝压缩式填缝.桥梁伸缩缝压缩式填缝压缩式填缝的主要材质为可以承受压缩的弹性材料，80型模数式伸缩装置来图定制，此弹性材料可以经压缩后而挤压进原开口的缝中，此开口缝的边缘具有黏滞的表面涂料，因此压缩缝在压挤进入开口缝之后可紧密地粘贴在原开口缝的桥面板边缘。此种伸缩缝采用橡胶质化学合成品作为伸缩缝。【桥梁伸缩缝】压缩式填缝优点：伸缩部分无需设支撑荷载的装置，桥面板间也无需固定的设置，构造简单。行车舒适。使用橡胶质化学合成材料轻巧、坚韧。可于工程完成后安装，施工容易。修补仅需10～20小时，可缩短封闭交通的时间。【桥梁伸缩缝】缺点：造价昂贵。产品种类多，间有品质欠佳的，不易选择适当品种，施工不良时胶结处易脱落。【桥梁伸缩缝】防止桥梁伸缩缝处跳车的基本措施总之，形成【桥梁伸缩缝】处跳车的原因是多方面的，设计考虑不周、材料不良、营运条件恶劣、施工管理不善和养护不当等，诸多原因都可导致桥梁伸缩装置不同程度的损坏。【桥梁伸缩缝】梁端特殊设计梁端部要具有足够的刚度，80型模数式伸缩装置定制，以满足营运过程中反复荷载的作用。设计过程中要采用恰当的伸缩间距，以保证伸缩装置的正常使用。合理选用【桥梁伸缩缝】装置选用【桥梁伸缩缝】装置的是伸缩装置本身的刚度和质量，理想的伸缩装置须满足下列要求:①满足上部结构梁与梁之间和梁台之间的位移;②伸缩装置的锚固是牢固可靠、的，能够抵抗机械磨损、碰撞;③车辆行驶平衡、舒适;④能防止雨水和垃圾渗入;⑤安装方便、简单、易检查且便于养路工操作。目前，我国公路建设中采用的伸缩装置类型较多，具体要根据各种伸缩装置的使用状况及适应范围进行分析对比，选择采用、的类型。淮安80型模数式伸缩装置-衡水广润滑动支座由衡水广润工程橡胶有限公司提供。衡水广润工程橡胶有限公司实力不俗，信誉可靠，在河北衡水的工地施工材料等行业积累了大批忠诚的客户。衡水广润带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入辉煌，共创美好未来！)