泉州浮桥北宋皇佑初年(1049年)，泉州郡守陆广造舟为梁，名曰“履坦”，水上浮筒安装，一名“浮桥”。至元丰七年（1084年）转运判官谢仲规再修，断舟以续梁道，改名“通济”。绍兴三十年（1160年），提刑浮桥陈公与弟贺州同谋，枢密口公及僧文会助之，建石桥，长八十丈，翼以扶栏.郡乘邑志均载其事。关此浮桥，名太守王十朋记之以诗，有“刺桐为城石为笋，万壑西来流不尽，世无刚者桥岂成，名与万安同不泯。”明代朱褴也其略。如今，浮桥的两端桥头已不见踪影，水上浮筒设计，只留下中间一截桥身怅然面对正在拓宽的笋江新桥。伴随着浮桥的断塌，泉州名景之一“笋江月色”再也无处寻觅，只有几个残留的桥孔，在秋风中顾影自怜。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史1上的创举，充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。公元1171年南宋乾道七年，知州曾汪，造舟为梁，舟八十有六只，以接江之东西岸，且峙石于中，宜昌水上浮筒，以绳其势，根其址，名曰“康济桥”。这座充满神奇的大桥，每一个桥墩距今都有几百年的历史，从宋代建成一个桥墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局，前后共延续了300多年。在古代生产力落后的情况下，水上浮筒批发，在大江上建造这样的大桥，其难度是超乎人们想象的，故潮州民间便流传许多“仙佛造桥”的传说。1988年夏，小青岛经重新规划建设成为前海一处旅游景点。如今的小青岛，遍植黑松、***、碧桃、石榴、木槿、紫薇等花木栈桥西边这个沙滩是第六海水浴场，它是市区浴场中1小的一个，与繁华的中山路相邻而且周围环境十分优美，可同时容纳上千游客戏水。沙质细软，尤其适合沙滩嬉戏。第六海水浴场距离小青岛不远，每到晚上琴岛上的导航灯光影与浴场波光交相辉映，构成一幅如梦如醉的夜景。水上浮筒设计-宜昌水上浮筒-汇川游艇码头由武汉汇川游艇码头工程有限公司提供。武汉汇川游艇码头工程有限公司是一家从事“水上运动,游艇码头,浮桥”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“汇川游艇码头工程”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使汇川游艇码头工程在其它中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)