天津锰系磷化加工-天津航天腾达-锰系磷化加工厂
企业视频展播,请点击播放视频作者:天津航天腾达金属表面处理有限公司工件材质铝除油——水洗——磷钝化工件材质铝除油——水洗——磷钝化(其实的是六价铬溶液)——水洗铝遇酸发黑,所以中间很少除锈(酸洗)。如果有很多7a686964616fe4b893e5b19e31333330356330白锈斑,确须钝化前酸洗,一定到秒,马上水洗and下道工序。铁工件如果要上喷淋前处理方案,先用槽浸泡除油——水洗——除锈——表调(上薄油)——(挂件喷淋)——除油——水洗——磷化——水洗个人不推荐除油上喷淋,个人反对酸洗上喷淋,槽浸工件间隙一定要留好。测量前统一按仪器校准规范用平板样块校正零位测量前统一按仪器校准规范用平板样块校正零位,在磷化前预先测定被处理齿轮的厚度,磷化后在齿轮的相同部位再次测定被处理工件的厚度,两次测得的厚度的差值,锰系磷化加工价格,即为磷化层的厚度,根据不同品种,磷化前先用涂镀层测厚仪测量1件当批磷化前工件,等分测量基准位置中部三个点,锰系磷化加工厂,并计算平均值M1,磷化后工件抽检时,等分测量基准位置中部三个点,并计算平均值M2,检验报告抽检三件,天津锰系磷化加工,对应的工件磷化膜厚度为M2-M1,更换不同品种时需重复上述过程。减摩用磷化膜磷化膜可起减摩作用。普通用锰系磷化,也可用锌系磷化。关于有较小动配合间隙工件,磷化膜质量为1-3g/m2;对有较大动配合间隙工件(减速箱齿轮),磷化膜质量为5-20g/m2.磷化涂层钢丝绳也是应用磷化膜的减摩、耐磨作用。电绝缘用磷化膜普通用锌系磷化。用于电机及变电器中的硅片磷化处置。工艺流程,预脱脂→脱脂→除锈→水洗→(表调)→磷化→水洗→磷化后处置(如电泳或粉末涂装)。主要铝件及锌件,磷化发黑液常温运用,磷化维护一步成型,又称钢铁着色剂。1:4-5稀释后运用,常温浸泡30分钟左右,随后维护。处置工艺:除油除锈--防锈水浸泡--磷化发黑--晾干--维护。天津锰系磷化加工-天津航天腾达-锰系磷化加工厂由天津航天腾达金属表面处理有限公司提供。天津航天腾达金属表面处理有限公司是从事“磷化,金属表面处理”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:王经理。)
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