企业视频展播，请点击播放视频作者：北醒（北京）光子科技有限公司激光雷达车型识别系统介绍单点激光雷达快速发射出不可见激光束，遇到被测车辆后，单点避障方法，光束返回至激光雷达，测得的都是不同的距离值。与摄像头不同的是，这些距离值并不需要如同图片识别般进行深度处理。众所周知，摄像头需要在晚上补光，晚上拍摄的实际图片并不如学术研究图片中的“干净”，大量噪点会让识别图片的过程非常艰难。相比来说，单点避障传感器，依据不同距离值的数据模型，识别准确率高，且检测方式会简单很多。车流量统计场景大部分应用于交通路口及尾气排放检测站，激光雷达安装于高架桥及红绿灯杆顶部，距离地面3-8米，垂直向下或倾斜探测路面情况，单点避障，通过对路面的测量设定路面基准值：当无车通过时，激光雷达测量数据无变化，输出低电平；当车辆通过时，激光雷达测量数据有变化，输出高电平；同时也可以触发摄像头拍照。北醒本着多年激光测距行业经验，专注激光测距研发定制与生产，***的激光测距生产设备和技术，建立了严格的产品生产体系，想要更多的了解，欢迎咨询网站上的***电话！！！激光雷达在激光雷达的转速及点频一定的情况下，测距越远，单点避障方案，点密度越稀，精度随之降低；要想保证测试距离远，点频设置也相应调整较低，点密度就越小，精度随之降低。对于车规级的激光雷达，其测量距离通常要达到150m以上。北醒本着多年激光测距行业经验，专注激光测距研发定制与生产，***的激光测距生产设备和技术，建立了严格的产品生产体系，想要更多的了解，欢迎咨询网站上的***电话！！！单点避障方案-单点避障-北醒光子科技有限公司由北醒（北京）光子科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。北醒（北京）光子科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为电子、电工产品制造设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)