企业视频展播，请点击播放视频作者：苏州振鑫焱光伏科技有限公司任何事物都有其两面性，太阳能光伏发电虽然具有上述的诸多优点，但是也有其缺点：1、地理分布、季节变化、昼夜交替会严重影响其发电量，当没有太阳的时候就不能发电或者发电量很小，这就会影响用电设备的正常使用；2、能量的密度低，当大规模使用的时候，占用的面积会比较大，而且会受到太阳辐射强度的影响；3、光伏系统的造价还比较高，系统成本40000～60000元/kW，初始***高严重制约了其广泛应用；4、年发电时数较低，平均1300h；5、预测系统发电量比较困难。逆变器的未来未来的太阳能逆变器需要具备以下特性。更高的效率：目前，美国市场上逆变器的效率可达95％。在欧洲，由于采用无变压器的设计和创新的拓扑结构，可实现更有效率。例如：有一款产品(***ASunnyMiniCentral8000TL)就声称可达到98％的效率。更低的成本：大约0.2-0.3美元/瓦的价格已被设定为2020年逆变器的价格目标，这意味着比目前售价降低了50-75％。这个目标有可能通过增加产量和改善学习曲线来实现。更高可靠性：目前，多晶硅组件回收，逆变器的MTBF(平均无故障时间)为5~10年。理想情况是，逆变器的寿命应与光伏发电系统内的其它组件一样长(即25年)。但很多人怀疑，是否有可能以合理的成本实现这样的目标。在中近期，通过改进质量控制、更好地散热并降低复杂性，MTBF大于10年的目标是可能实现的。***的通信功能：今天，逆变器可以记录并借助制造商特定的协议传递信息。下一代单元应使用通用的通信标准传送系统信息，以实现***的诊断功能，并能与公用服务机构通信，以支持电网的稳定性。常见车载逆变器产品的电路图及工作原理目前市场上销售量常见的车载逆变器的输出功率为70W－150W，逆变器电路中主要采用TL494或KA7500芯片为主的脉宽调制电路。一款常见的车载逆变器电路原理图见图1。车载逆变器的整个电路大体上可分为两大部分，每部分各采用一只TL494或KA7500芯片组成控制电路，其中一部分电路的作用是将汽车电瓶等提供的12V直流电，通过高频PWM(脉宽调制)开关电源技术转换成30kHz－50kHz、220V左右的交流电；二部分电路的作用则是利用桥式整流、滤波、脉宽调制及开关功率输出等技术，将30kHz～50kHz、220V左右的交流电转换成50Hz、220V的交流电。)